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【新车前沿】长高的大黄蜂 | 雪佛兰 Blazer

2018年07月28日 20:22:05

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来源：汽车族杂志

CHEVROLET BLAZER

前沿指数 ★★★★

Blazer这个名字可以追溯到1969年，2005年以后，这个名字再也没有被使用过，国人熟悉的上代Blazer车型曾在本世纪初由金杯通用引进在华投产，中文名为开拓者，于2005年停产。目前，汽车业正在经历一个复古阶段，许多被丢弃的名字正在回归，其中还包括林肯Continental和三菱Eclipse。

眼前的Blazer与他最初的形象几乎没有什么共同之处，既没有非承载式车身，也不是两门皮卡，更没有可移动的车顶。但全新Blazer有自己的态度，目标是创造一个大胆和运动的混合体，新车与凯迪拉克XT5和GMC Acadia等车型共同基于C1架构，定位介于探界者和Traverse之间。

全新Blazer的前脸采用了分体式灯组设计，这也是时下流行的设计手法，整体造型非常前卫。新车提供普通版和RS运动版两种外观风格，前者为镀铬横幅条式格栅，后者为黑色网状格栅，营造了不同的视觉效果。

转入车内，如同进入了“大黄蜂”科迈罗的驾驶舱，在内饰设计上，新车与其共享了众多元素，这也凸显了Blazer年轻化、运动化的定位。而RS版本提供的黑红配色进一步强化了这种气息。新车拥有8英寸中央触控屏、全景天窗、电加热方向盘、远程启动等配置，高配车型还将配备自适应巡航、可遥控的座椅加热/通风等功能。多媒体方面，新车提供了无线充电板、6个USB接口、苹果CarPlay和安卓Auto手机互联等功能。值得一提的是，Blazer在行李厢中提供了一幅可移动挡杆，以便更好地固定行李。