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7月27日，上汽大众途观L 1.4T车型上市，售价22.68万元。2017年底的时候，搭载1.8TSI的途观L330TSI车型就已经停产。

目前在售的2018款途观L有330TSI和380TSI两款，分别搭载低功率版和高功率版的2.0T车型，售价为22.38-35.98万。

途观L2.0T入门版的330TSI自动两驱风尚型厂商指导价22.38万元。新增1.4T车型与2.0T入门版相比，新车售价贵了3千元。

排量低了，发动机功率低了36马力，却比2.0T入门版的330TSI自动两驱风尚型还贵。

这还是从官方报价上体现出来的贵了3000元，实际销售中很多4S店为促销，2.0T入门版还有优惠，有的甚至能优惠1万元以上。

途观L 1.4T刚上市想有优惠那不太可能，这也不是大众的风格。

这个价格出来确实令很多人意外了，之前很多人都认为大众途观L 1.4T将是史上最便宜的上汽途观L了。

新车与目前在售的途观L车型相比，1.4T车型的造型并没有变化，但对比细节可以发现，车身上的所有镀铬饰条都取消了，而这样的做法也是大众一贯以来用以区分高配和低配车型的习惯。

此外，1.4T车型的天窗也被取消了。内饰方面的减配也非常明显，车辆的中控屏幕被减配成了小尺寸的。

新车最大的变化自然是动力上的改变，全新途观L 280TSI 舒适版搭载了大众EA2111.4T涡轮增压发动机，配备了DSG六速湿式双离合变速箱，最大功率、最大扭矩分别为110kW、250N·m，百公里加速为9.8秒，而综合工况油耗为百公里6.8L。

作为一款体重达到1.6吨重的中型SUV，按照常规来讲，一般都是采用2.0T起步，大众倒好，搞了一个在用在紧凑型车上的动力系统，1.4T。

客观地说，这款发动机无论是用在高尔夫，还是速腾朗逸等车型上面表现得都不错，如果你说用它去拉一个1.6吨的大家伙途观L，大众这是要演绎小马拉大车的“剧情”了

从外观来看，能见到1.4T途观L拥有氙气大灯、银色车顶行李架、后倒车雷达、倒车影像、带氛围灯的电动折叠外后视镜以及17英寸双色铝合金轮圈等配置，还搭配的规格为215/65R17轮胎。

从车尾细节上来看，这台1.4T的途观L依旧装备了单边共双出的排气管，车尾标识则为“280TSI”。

尺寸方面，途观L1.4T车型长宽高分别为4712×1839×1673mm，轴距为2791mm。

与2.0T风尚版车型相比，新车增加了装饰条、氛围灯、倒车影像等，并升级了彩色行车电脑、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动12向可调、8英寸液晶显示屏、8扬声器音响系统等配置。

再说几句

作为一款神车，上汽大众途观一直长盛不衰，堪称车坛常青树。究其原因，既有大众品牌的号召力，也有产品自身较高的性价比。

六月份，此前一直稳居销量榜前三名的上汽大众途观掉到第五名，销量为1.89万辆环比5月要少了7516辆，也是所有热销SUV中降幅最大的。

而排名前三的再次清一色自主品牌：哈弗H6、吉利博越、宝骏510。就连奇骏都排在了途观前面位居第四，6月卖出19004辆。

1.4T途观L这个定价想要提升销量看来难以做到。