启辰作为东风和日产的合作产物,在技术上是有很大优势的——包括以很低的成本共享日产的核心部件,以及各种淘汰或过失技术,并且近年来设计上也是频频发力。
D60作为旗下主推的轿车产品,本身产品力而言已经可以和合资轿车竞争,凭心而论是一款很具性价比的本土化合资车型。
图为启辰D60,作为启辰品牌的第二款轿车,定位A+家用轿车,高于D50。
开启了启辰全新的家族式设计,点状格栅显得十分精致,开眼角设计的大灯与中网相连拉伸了视觉宽度。
用一句话说就是,这货似乎比日产的A级车还好看。
车长4756mm宽1803mm高1487mm,轴距2700mm。车身尺寸在同级别车型中占有很大优势,远超轩逸,快要接近天籁了。
搭载日产的1.6L自然吸气发动机,最大输出126马力——轩逸同款,包括变速箱和底盘也基本相同。价格区间却仅为6.98万—11.18万元,所以很多业内人士表示买轩逸的为什么不干脆换成这货呢?可以省3万,或者低配换高配。
图为启辰D60内饰,中控区域偏向驾驶者一侧,设计不咋滴但是似乎也不比轩逸差。
图为启辰D60后排,除头部空间收掀背影响有些局促外,整体表现不算差。
后备厢开口较大,内部受轮拱影响占据了部分空间。
但储物空间依然达到525L,达到主流B级轿车水平,也算是弥补了座椅不能放倒的遗憾。
从近半年的销量数据来看,D60的销量基本保持在5000辆左右。只达到了轩逸销量的1/8左右,但对于该品牌来说已经是很大的突破。
可以看出这两年启辰品牌的产品力在突飞猛进的发展,同时销量也在跟着突飞猛进。因为相对还是一个很新的品牌,它的根基还不扎实,但它确实是一个很特别的本土化合资品牌。
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