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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。

随着投入市场的产品越来越多，有一个问题就会无可避免地出现，那就是各品牌产品之间的区别越来越小，同质化问题越来越严重。这样的问题在小型SUV这一细分市场似乎更为严重一些。在过去相当长的一段时间内，小型SUV阵地主要由自主品牌把守，而绝大多数品牌也不过只是将更活泼跳跃的颜色，更灵动乖巧的造型，以及更符合年轻消费者需求的智联科技加之其中，并没有特别有特色的产品推出。

不过小型SUV的刻板随着近期更多合资品牌产品的加入，也逐渐有了更多不一样的表现方式。比如近期就有一些主打“强动力”特性的小型SUV上市，这些车型搭载了一般在紧凑级别使用的“大马力”发动机，最为有代表性的两款车型分别是来自现代的ENCINO，以及来自丰田的奕泽（或C-HR）。

的确，喜欢动力更强劲的车型是很多年轻人的共性，如果选轿车，估计他们都去买思域了。但是在小型SUV中，ENCINO与奕泽到底该怎么选呢？

定位存在明显差异

作为一款小型SUV车型，现代ENCINO搭载了一台1.6T发动机，匹配一台7速双离合变速箱，最高输出功率达到177马力，这样的数据着实有些过分。同样，奕泽也并不示弱，一台热效率超过40%的2.0L自吸发动机，也能爆发出171匹最大马力，传动系统虽然是CVT但可以模拟10挡，功力可见一斑。

两款车型虽然都有超乎寻常的动力，但是仔细分析两者在定位上还是有一定差异的。在北京现代的产品体系中，已经有了一款传统的小型SUV——ix25，所以ENCINO的存在可以更往个性化的方向上靠拢，所以我们可以看到ENCINO在设计上运用了诸如分体式大灯等“非主流”元素，外形更加张扬。另外ENCINO无论是发动机还是底盘调教，都更加偏向运动，所以它是一款更加纯粹的钢炮车型。

反观丰田奕泽，作为品牌旗下首款小型SUV，奕泽承载了更多提升品牌销量的重任。所以我们可以看到，奕泽在外观设计上只能在传统SUV布置结构上再做文章，通过更多线条及折角，来营造符合年轻人的造型。另外，虽然奕泽的动力总成实力不俗，但这套强动力并不是奕泽唯一的卖点，惹眼的外观，超高的安全配置，宽敞的车内空间，都是奕泽拿得出手的武器。

品牌因素同样值得思考

影响消费者选车的另一个重要因素就是品牌，而在ENCINO与奕泽之间选择的话，品牌因素必然会被牵涉其中。

先来说说北京现代吧，说实话虽然北京现代在今年上半年度已经有了不错的起色，但是至少在国内消费者的心目中，以现代为代表的韩系车型已经比三五年前大打折扣。或许有人说我并不在乎品牌形象的跌落，但是必须要搞清楚的是，如果购买的车型未来考虑出手的话，还是需要好好斟酌的，因为目前市面上韩系品牌的保值率实在低得可怜。

丰田的品牌实力其实就不用多说了。在中国绝大多数城市中，以丰田、日产为代表的日系品牌产品，因为舒适性高、故障率低、用车成本低，成为了很多家庭消费者购车的首选。所以我们往往可以看到，一些中高端的日系品牌产品，即便车龄很久但品质依旧，产品保值率会比韩系品牌高出不少。

总结

今天我们对比了新近上市的两款钢炮型小型SUV产品。那么这两款车到底怎么选呢？笔者认为，如果你购车纯粹是为了这两款车的钢炮属性，那么搭载1.6T法定及的ENCINIO无疑是最适合的选择；但是如果你购买的动机，不仅仅是自己享乐，同时还要兼顾日常家用，那么最好还是选择各方面更加均衡的奕泽会比较好。另外一点就是，如果还要考虑二手车残值的话，那么奕泽就是不二的选择了。（文/钟奕）

邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！