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历代牧马人, 你最喜欢哪一款?

2018年07月31日 11:38:46
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来源:郑谊

我的一个牧马人车主朋友曾经跟我说过,Jeep牧马人是世界上最特殊的一款车,它有独特的气质。无论是在任何一个比它贵的车型面前,无论是S级,7系,还是幻影添越。你都会觉得牧马人在它们面前并不掉价。

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我们都知道牧马人是诞生在战场上,而现在我们在城市中见到它的机会更多了。而且不少牧马人车主其实不会用它来越野的。只是单纯喜欢牧马人的历史和外观。现在全新的牧马人已经上市了,它依然保留了很多第一代牧马人上面经典的造型设计。所以本篇文章,我就跟大家一起回顾历代牧马人。

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吉普CJ-2A:1945-1949

这是吉普在1945年发布的第一款量产车型。动力总成是2.2升直列四缸发动机和T-90A变速箱。配备大型前照灯和后挡板,备用轮胎和紧急油箱安装在外部。CJ-2A脱胎于军用车型,没有车门,也没有车顶,一幅很简洁的设计。在4年左右的时间里发挥了民用4×4的作用。

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Jeep CJ-3A:1949-1953

这一代车型与之前的车型和动力传动系统没有太大变化,但它们采用了与车身相结合的挡风玻璃和坚固的后轴。

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Jeep CJ-3B:1953-1968

Jeep的CJ发展到第三款的时候,已经对其进行了不小的改进。CJ-3B最大的变化是搭载了上的世界上效率最高的发动机。1953和1954年,威利斯每年生产超过3万辆CJ-3B。

另外,亨利·凯瑟公司(Kaiser Motors)在1953年以6千万美收购了威利斯·奥夫兰多公司(Willys-Overland),新公司正式被命名为威利斯汽车公司(Willys-Motors),并展开深入地研发计划,为Jeep日后丰富的产品线打下了基础。

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吉普CJ-5:1955-1983

CJ-5诞生于1951年朝鲜战争中使用的M-38A1。 CJ-5的轴距和车身长度都大大增加,因此有不错的舒适性。新的发动机,车轴和变速箱已经上升,乘坐舒适性得到改善。 CJ-5已成为一款理想的越野车,30多年来销量超过60,000辆。

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吉普CJ-6:1956-1975

CJ-6是在现有CJ-5加长轴距的车型。轴距增加了50厘米,以确保驾驶室和装载空间。此外,CJ车型配备了一个封盖式发动机(位于发动机舱前),并在吉普车史上首次增加了V6发动机,拥有155马力。 1973年,还推出了V8发动机。

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Jeep CJ-7:1976-1986

吉普CJ-7是CJ系列车型中首次采用自动变速箱的车型,并提供可选的塑料车顶和钢门。尽管当时CJ-7已经推出,但轴距短的CJ-5仍然需求量很大。 CJ-5与CJ-7共同生产了大约30年。

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Jeep CJ-8 Scrambler:1981-1985

CJ-8是CJ系列中最有特色的一款,其实多数时候,人们倒是希望把它当做一种小型皮卡。它的轴距更长,实用性也很好,消费者可以选择硬顶或者软顶的版本。

CJ-8总共生产了不到3万辆,现在已经成为不少Jeep玩家收藏的藏品。

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Jeep Wrangler(YJ):1987-1996

虽然CJ车型在全球范围内作为小型4x4车型大受欢迎,但许多消费者一直在寻找更舒适,性能更好的越野车。于是Jeep在CJ之后,推出了全新的车型代号YJ。

“牧马人”这个名字也正式被使用,它是源于英文名Wrangler,它指的是美国西部牧马人,俗称牛仔。

与CJ车型相比,YJ车系是一个真正彻底的改变,除了敞篷的车身,几乎没有相似之处。甚至将圆形大灯改成了方形。但随后牧马人就放弃了这个设计。

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Jeep Wrangler(TJ):1997-2006

第二代牧马人与CJ-7非常相似。但采用全新设计,80%的车辆部件都是全新设计的。牧马人TJ在推出后,尽管整体造型和车身尺寸变化不大,可由于做出调整都是顺应民心,所以收到了不错的反馈。包括抛弃了钢板弹簧悬架,取而代之的是螺旋弹簧式悬架,从而使车辆的行驶表现得到提高,而外观上最大的亮点就是经典的圆灯了。

2003年,Jeep推出了Rubycon专注于更粗糙的道路,2004年,增加了时尚的公路驾驶性能和轴距扩展的Wrangler Unlimited车型,它的轴距达到了2630mm。

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Jeep Wrangler(JK):2007-2018

第三代牧马人(JK)上市之初有两个系列车型,分别是标准的两门版和Unlimited。其中Unlimited是长轴距,是四门设计。其中最吸引人和销量最大的也是四门版,因为它的轴距已经达到了2947mm,可以为乘客提供更加舒适、更宽广的乘坐空间,这说明牧马人JK以客户为主的市场导向更强了。

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Jeep Wrangler(JL):2018年

牧马人从艰难的战场演变而来,第一代YJ,第二代TJ,第三代JK和第四代JL。新牧马人加入了新的设计理念,包括更合理的空气动力学设计,轻量化的铝合金部件等。

JL增加了电动开合软顶棚,相比现款只有手动拆卸的顶棚,可谓是真正名副其实的敞篷SUV了。除了顶棚变化外,车门也采用了更轻量化的铝合金材质,内饰更加科技,增加了8.4英寸触控屏幕。而2.0T涡轮增压发动机,8速自动变速箱,都是时下最流行的科技。

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