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[新车]一汽-大众T-ROC探歌正式上市：13.98万元起售

7月30日晚，备受瞩目的一汽-大众T-ROC探歌正式上市，售价区间为13.98-20.98万元。新车定位为紧凑型SUV，基于MQB-A1平台打造，外观年轻富有活力。此外，新车搭载1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机，轴距方面加长77mm。

新车背景：2014年日内瓦车展上大众T-ROC概念车正式发布，新车是一台三门小型SUV，足足等了三年其量产版才正式完成全球首发，而随后国产版车型浮出水面，在2018年4月正式亮相并公布中文名后，这台名为探歌的车型正式在今日上市，也成为一汽-大众品牌历史上第一台SUV。

国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的外观设计，其采用T字形家族前脸造型，前大灯上方带有L型镀铬饰条装饰，配合两侧的环状LED日行灯/转向灯，看上去非常个性。与此同时，双色车身和彩色轮圈的应用也预示着该车主要瞄准年轻消费群体。

尾部方面，新车采用了许多凸起的线条进行勾勒，使整个尾部造型层次感更加分明，搭配左右两侧棱角分明的尾灯组，视觉效果突出。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距2680mm，相比海外版车身长度增加84mm，车身高度增加9mm，轴距方面则加长了77mm。

新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多。依然是T字型布局，中控台饰板和车身同色的设计，空调出风口布置在实体操作按键上方；三辐式多功能方向盘也是家族设计，配备10.3英寸全液晶仪表和8英寸液晶中控屏，下方为空调操作区域。

换挡杆造型为全新样式，后方配备多路况驾驶模式选择，此外新车还配备有全景天窗合座椅加热等配置。

动力方面，新车提供1.2T、1.4T高/低功率涡轮增压发动机，其中1.2T发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩175Nm；1.4T高功率发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm；1.4T低功率发动机最大功率96kW（131Ps），峰值扭矩225Nm。传动部分，与之匹配5速手动变速箱、7速湿式/干式双离合变速箱。

作为一汽-大众的首款SUV，T-ROC探歌的重要性不言而喻。这款车内外几乎照搬了海外版车型的设计，同时又对轴距进行了加长，保证了一定的实用性。多彩的内外搭配和定制化服务也说明其主要瞄准年轻消费群体。

别着急，未来3年一汽-大众将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖，今天才只是个开始。

[新车]广汽三菱奕歌于10月20日下线 11月上市

咖哥近日获悉，广汽三菱奕歌将于10月20日下线，并将在11月内正式上市销售。作为一款全新紧凑型SUV，奕歌定位在劲炫ASX与欧蓝德之间，并搭载一台1.5T涡轮增压发动机。

造型方面，奕歌与海外版车型基本保持一致，新车采用了家族式设计语言，X型前脸设计应用其中，整体气质非常年轻。来到车身侧面，异常硬朗的腰线让人印象深刻，而与腰线衔接的则是造型更为复杂的车尾。

奕歌的车尾造型可谓亮点十足，新车尾部采用了类似“阶梯式”的设计，层次感很强。同时还拥有一款同样足见设计功底的贯穿式尾灯，尾灯将后窗一分为二，夜晚点亮后，辨识度非常之高，运动感十足。

内饰设计上，奕歌的设计较为规整，中控台造型较为简洁，各个功能区域布局合理。整体看上去比较年轻化。此外，新车还配有智能手机互联（支持CarPlay和Android Auto）、触控式人机交互系统、抬头显示、全景天窗等配置。

动力系统方面，奕歌搭载1.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率120kW，峰值功率250Nm，参数表现相当不错。传动系统方面，或匹配一台CVT变速箱。新车配备了四驱系统，还配备了S-AWC（Super Auto Wheel Control）超级全轮控制系统。

目前紧凑型SUV市场目前持续火爆，像大众的探歌，丰田的奕泽在这一领域都已经积极布局。三菱的“奕歌”火线杀入，无疑将对这两个热门产品产生一种新的冲击，毕竟这台车无论是在外观设计还是在动力底盘的表现上都有着良好的表现。相信凭借着新车良好的产品力，奕歌能在这片市场中找到属于自己的位置！

[新车]铃木2019款维特拉官图曝光：外观配置升级

日前，铃木发布了海外版2019款维特拉车型的官图。新车在外观细节和配置上均有升级，动力方面搭载的是最大功率分别为111马力和140马力的1.0T三缸/1.4T四缸发动机，而老款车型的1.6L发动机已被取消。

从官图中露出的车尾部分来看，新款维特拉还针对尾灯组内部构造进行了优化，三横线式示宽灯采用了LED光源和分段式设计，看上去更具新意。此外，新车还增加了两种新的车身颜色供消费者选择。

侧面线条依旧是与现款车型保持一致，腰线从车门越过整个后轮眉延续至车尾，双色的车顶设计与现款高配车型保持一致。同时，全新样式的轮毂造型看上去更加运动。尾部新车则同样使用全新的后包围，同时，尾灯内部样式也有所调整，LED灯带的造型非常时尚，符合时下流行的元素。

内饰方面，本次官方仅公布了一张仪表图，可以看到该车仪表盘中间配备了彩色液晶屏，集成了许多车辆信息，整体由双圆机械式表盘+中央彩色行车电脑显示屏组成。此外新车的内饰材质和装配工艺也得到了升级。配置方面，新款维特拉进一步配备了更多主动安全配置，包括带有双传感器的预警制动系统、车道偏离警示与抑制、交通标志识别、盲点监测以及车尾横向交通预警等。

动力方面，新款维特拉低配车型以一台新的1.0T直列三缸发动机代替了此前的1.6L直列四缸发动机，其最大功率为111马力，其中手动挡车型还可选装ALLGRIP四驱系统；高配车型则配备了一台1.4T发动机，最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，并标配ALLGRIP四驱系统。

昨晚大众探歌正式发布，与大众的一家独大相反，无奈于铃木在中国水土不服，导致这台车并没有什么关注度。但这不能否认人家没有好产品，比如今天这款铃木新款维特拉，它与探歌定位相同，年轻运动的潮流化SUV，不过探歌自称是紧凑型SUV，维特拉在售价上也绝对占据优势，目前最关心的是新款维特拉是否会引入中国市场还是个未知数！

[新车]奥迪全新纯电动超跑预告图亮相

日前，奥迪汽车官方发布了一张全新纯电动超跑PB18 e-tron预告图。预告图仅展示了部分细节，据悉新车将于8月23日在美国Laguna Seca赛道上亮相，并于8月24日开幕的美国圆石滩车展全球首发。

虽然预告图只展示了部分细节，但依然有很多亮点。可以看到，新车采用了超跑一贯的低矮车身设计，造型非常有冲击力。细节方面，新车采用造型犀利的LED大灯，内部疑似还集成了LED日行灯，点亮后效果非常美观。位于前脸中间的奥迪LOGO采用了发光式的设计，在黑暗的环境下显得尤为突出。此外，我们还发现新车疑似搭载了电子后视镜。

另外，新车的PB18 e-tron命名也有讲究，其命名代表着新车发布的地点和时间：PB为圆石滩（Pebble Beach）的缩写；18代表着发布的年份为2018年。预告图虽然只展现了新车的轮廓，但还是可以看出一些细节上的设计。

目前关于奥迪PB18 e-tron的消息还非常有限，其外形究竟是什么样子非常值得期待，另外作为一款纯电动超跑，动力系统也是我们最想知道的。关于新车的更多消息，咖哥将持续关注！