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转眼间8月份已到，按照市场上“金九银十”的说法，那么8月份就是今年最后一个淡季了，从9月份开始，就会马上进入到汽车市场的狂欢！

也正是因为9月开始的狂欢，大部分新车都会在8月份进行上市，然后直接在9月杀向市场，例如你看8月份要上市的新车，足足有23款！并且很多都是你期待已久、终于上市的新车！

上市新车足足23款，哪怕是表格也让人看得眼花缭乱，所以就要挑重点了，例如下面快车哥介绍的这8款新车，各位就可以多留意了，全都重磅！

大众全新一代CC

上市时间：8月28号

预售价：无

虽然大众今年在国内有好几款SUV推出，但我最期待的反而是一辆轿车，没错了，就是全新一代CC，也就是海外大众Arteon的国产版本，一汽-大众选择让Arteon继承了曾经最美大众车CC的名号。

从今年大众推出的新车来看，你应该已经发现了大众最近在更新自己的家族式设计，但其实海外大众Arteon才是最早使用这一设计手法的量产车，只是因为它来国内的时间迟了一点而已。至于颜值？没得说，全新一代CC依旧是最美大众车！

外观能吐槽的地方真的不多，反倒是内饰一如既往的老气，跟迈腾完全一致，只有在细节上有细微的变化，但至少挑不出太大的毛病。全新一代CC搭载2.0T发动机，根据调教的不同分有高/低功率的两种版本，最大马力分别为220匹和186匹。

话再说回来，尽管目前为止全新一代CC都是处于好评状态，但实际上这一级别运动车销量一直很一般，现款的CC就卖得不咋滴，作为竞争对手的日产西玛，销量更是惨到月均两位数，可见国人其实并不喜欢主打运动的B级车。为此全新一代CC也有了自己的想法，那就是超长的轴距。新车车身长宽高分别为4862（增加了R-Line套件的车身长度为4864）/1870/1447mm，轴距为2841mm，大大提高了车内空间，这或许是日后全新一代CC能够顺利脱颖而出的原因。

梅赛德斯-奔驰 全新G级

上市时间：8月8号

预售价：无

梅赛德斯-奔驰 全新G级的消息已经说了很久，但其实它直到8月份才是正式上市的时候。对于这样一款所有男人以及所有女人的梦想之车，奔驰G级似乎不用太过详细的介绍，因为只要你有钱，你就绝对会买它。

全新一代的梅赛德斯-奔驰G级在外观上没有太大的变化，能让你顺利分出新老款的最大方法就只有一个：看灯。全新奔驰G级换了新造型的LED前大灯和“回”字形LED尾灯设计，在这样一辆霸气的车子面前，新的LED日间行车灯居然还有种“萌萌哒”的视觉效果。

全新G级内饰也发生了大改变，新车融入S级、E级的设计元素，整个内饰看起来豪华且精致了许多，但副驾驶前的把手还是彰显了自己越野车的身份。动力方面，G 500车型搭载了4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大马力为421匹，最大扭矩为610牛·米，匹配的是9速自动变速箱；此外，全新G级此后还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成轻混动动力车型，这对于那些没有越野需求的用户来说是个福音，因为降低了油耗之后，意味着你不再需要那么频繁的去加油站了。

前途K50

上市时间：8月8号

预售价：无

印象中，前途是最早说要造电动跑车的企业，早在2014年的北京车展上，前途就发布K50的概念车，但量产时间倒是一拖再拖，有段时间我经常调侃它光打雷、不下雨。

不过这回前途K50是玩真的了，新车将在8月8号上市，采用全铝合金框架的车身结构，全车除了前后包围和左右侧裙以外，其它车身覆盖件均为碳纤维复合材质，意味着这车不存在着钣金修复了，要是车门凹陷了，就只能整块换！而内饰来说不算有新意，它拥有一块所有新造车企业都会有的超大中控屏幕，再值得一提的是它的仪表盘是使用一块类似iPad的显示器，并且没有任何的遮阳处理，所以...反光问题应该会很严重。

而作为一辆电动跑车，前途K50配备前后双电机四驱系统，综合起来最大马力435匹，峰值扭矩680牛·米，官方称在满载情况下百公里加速为4.6秒，最高车速200km/h，是一款入门级超跑的水平。有小道消息说这款车售价会在70万左右，很适合那些富余有电动车指标的有钱人买来玩一下，应该比特斯拉拉风。

凯迪拉克XT4

上市时间：8月底

预售价：无

凯迪拉克XT4是在2018年3月的纽约车展上发布的，仅仅5个月后便在国内上市，你能看得出来凯迪拉克对中国市场有多重视了吧？因为在2017年，中国已经成为凯迪拉克全球最大的单一市场了，毕竟优惠那么大，又还带点品牌逼格的车子，中国人真的很喜欢...

作为一款紧凑型SUV，XT4长宽高分别为4600/1881/1625（1634）mm，轴距为2779mm，动力则才用2.0T发动机，最大马力234匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。它的竞争对手将会锁定雷克萨斯NX和迟一点上市的沃尔沃XC40的二线豪华品牌车型。

奇瑞捷豹路虎 E-PACE

上市时间：8月内

预售价：无

能跟凯迪拉克XT4产生点竞争关系的还有捷豹这款E-PACE，国产版车型也将在8月份上市。这款新车跟海外版的差异是车身长度增加了16mm，但轴距同为2681mm。整车主打运动风，按设计师的说话来说，E-PACE是一款以跑车设计思路设计出来的SUV，为啥要那么曲折？因为SUV才赚钱啊...这年头还造跑车？亏死你！

充满运动风的外观确实好看，但内饰感觉就比较一般了，说白了就是有点老气，还有海外版的全液晶仪表盘并没有保留在国产车型里，这让他看起来更老了...

动力方面，E-PACE搭载捷豹路虎自主研发的2.0T发动机，有分高/低功率调教的两种版本，最大马力分别为250匹和200匹，匹配采埃孚的9AT变速箱。

长安全新悦翔

上市时间：8月份

预售价：5-7万元

有没一种感觉？好像这个月上市的重磅车，我全都买不起！！！别着急，5万级的经济型代步小车来了，而且长相还不赖。

作为一辆经济小车，你很难找到一个出彩的地方，最多也就是便宜+耐用了。但长安全新悦翔好一点，新的家族式设计语言给了全新悦翔一张挺时尚高级的前脸，这一点或许要感谢须贺厚一先生。

阶梯式中控面板的布局，加入7英寸悬浮式中控屏幕和银色装饰条后增加了一丝时尚与科技感，对于一台几万块的小车来说这已经很不错了。而它的配置，LED日间行车灯、胎压监测、定速巡航、百度CarLife手机互联、in Call智能车载互联、倒车雷达/影像以及多功能方向盘均有提供，但当然，买低配的你就别考虑这些配置了，都说才几万块了。

全新悦翔提供1.4L和1.5L两款发动机选择，其最大马力分别为101匹以及107匹，其中自动挡车型搭载同级别比较罕见的5速双离合变速箱。

欧尚COS1°(科赛)

上市时间：8月中下旬

预售价：10-15万元

这台车最特别的地方在于有一个特别的名字：欧尚COS1°，中文名叫欧尚科赛，真洋气，有种张汤姆、李历山大的即视感。

科赛的造型来自长安意大利设计中心的研发，造型好看与否各位自己定夺，但起码在泱泱车市里起到了眼前一亮的效果；内饰的设计更是注重质感，中控采用大量软性材质包裹，皮料看起来也透露出一点豪华车的感觉。

新车全新配备5/6/7座三种座椅布局的选择，而轴距也达到了2800mm，因为第三排空间的表现应该不会太差。动力方面，全新1.5T发动机，匹配爱信6AT变速箱，采用前置前驱。

WEY VV6

上市时间：8月底

预售价：无

WEY的第四款新车——VV6也将在8月底进行上市，它是WEY品牌里第一款搭载四驱系统的传统烧汽油的车型，此前推出的P8是混动四驱。

WEY的设计不需要多讲了，确实是好看，WEY跟领克谁的机械基础更好暂且不论，但在造型上，绝对是WEY更胜一筹。WEY VV6的外观设计同样延续了WEY家族的设计语言，前脸没有大改动，但是好看就够了。至于内饰的设计，也跟WEY此前的车型一样，没有新鲜感，但是质感到位、用料厚道。

新车搭载2.0T的发动机，最大马力197匹，峰值扭矩355牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。作为WEY品牌首款配备四驱系统的传统燃油车型，WEY VV6还提供了全新地形控制系统，包含有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地等6种驾驶模式。

写在最后

以上就是准备在8月份上市的新车了，需要再多提一句，我们也不排除有些厂商不搞通知突然就宣布上市，毕竟“金九银十”，8月上市后刚好直接开卖，喜赚一波迎接过年。so，这个月上市的新车有你喜欢的那台吗？

“其实市场经济决定了金九银十的车子往往卖得更贵。”