福克斯作为福特的代表性A级车产品,是福特汽车在全球范围内的销量中流砥柱。但从这代车型车初期年款开始,该车就因为标榜运动牺牲了空间和舒适性——关键还跑不快,导致渐渐落伍。
尤其是新一代思域上市之后,福克斯销量更加疲软。
但该车也到了换代时间了,新一代福克斯得到了全面的升级改变。
图为新一代福克斯,新车于今年4月首次亮相,将于8月份在成都车展公布售价,10月份正式上市。依旧是两厢版本和三厢版本,海外的旅行版、敞篷版继续无缘。
马丁脸的设计风格得到延续,全新的LED大灯造型质感高级多了,总的来说新一代福克斯颜值大幅提升——外号小野马。
两厢版福克斯前脸与三厢版保持一致,福克斯三厢版车长4647mm宽1810mm高1468mm,轴距2705mm。相比老款轴距增加57mm,两厢版车长4378mm,其他方面保持一致。
有一个很大的槽点,那就是新一代福克斯将全系搭载三缸发动机,分别为1.0T和1.5T两款发动机,最大输出127马力和184马力。1.5T高配车型在动力上超过思域,1.0T车型则官方宣称油耗低于飞度。
价格预计延续现款范围,目前现款低配车型已经降到了8万级别。
另外全新福克斯首次增加了ST-Line车型,并且仅对中国市场推出三厢版ST-Line车型。外观上使用了熏黑材质装饰强调运动感,换装18寸轮圈。
图为新一代福克斯内饰,做工和用料上面有了明显改善。8寸悬浮中控屏提升了档次,ST-Line车型将提供平底方向盘和运动座椅。
另外还换装了旋钮式电子档杆和电子手刹,中控区域更加简洁,一定程度上提高了豪华感
轴距加长之后,后排乘坐空间将进一步得到改善,配置方面还比较厚道。提供中央独立头枕和后排出风口,乘坐感受相比老款有很大提升。
新一代福克斯很大程度上决定这福特未来几年的发展空间,也很可能是福特销量翻倍的最大希望。只靠福睿斯一款车型不足以撑起整个福特轿车市场的大动向,所以福特这次也可以说是背水一战。
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