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原标题:【新车】看不上三缸X1？全新Q3要来了，重点是四缸机！

7年前，奥迪为了对标宝马X1，于上海车展推出了全新紧凑型SUV奥迪Q3，其在之后的2013年实现国产，成为奥迪品牌最入门的SUV车型。

近日奥迪正式发布了全新一代Q3的官图，新车将会在10月份的巴黎车展正式亮相，随后年底在海外率先上市，预计2019年引入国产。

全新一代Q3基于MQB平台打造，采用奥迪全新的家族化设计语言，尺寸方面相比老款进一步提升，轴距更是加长了77mm之多，完全超越同级别对手，相信对于大空间有需求的消费者来说是一个很不错的消息。

虽是家族化的设计，但是Q3的风格明显和Q5以及Q7差别很大，倒是和今年发布的奥迪家族旗舰Q8十分相像。前脸部分，八边形进气格栅和Q8如出一辙，内部采用网格状，加上竖向的装饰条点缀，豪华感的提升很到位。

作为“灯厂”，全新Q3前大灯组采用不规则的设计，融入三条LED灯带，辨识度极高。另外，高配车型还搭载矩阵式大灯，并配置自适应远近光和随动转向功能。

车侧最大的亮点就是采用了双腰线的设计，同样来自于旗舰车型Q8，线条在轮拱上部上扬，给人很强的肌肉感，比老款平直无味的造型好看很多。

车尾最大的不同则是尾灯的样式，同样是三条LED灯带的设计，和前大灯形成了很好的呼应。排气部分根据配置不同也有所差别，普通车型采用镀铬的双边共双出排气，S-line版则是更为夸张的造型，但遗憾的是两者均为装饰性设计，真正的排气管隐藏在车尾下部。

内饰方面，中控台进行了重新布局，采用了奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计，显得十分有层次感，10.25寸液晶仪表+10.1寸中控触摸显示屏使得科技感大大提升，不同于Q8等家族其它高级别车型的则是由于成本的考量，下方的空调系统和音量控制键依然采用物理按钮。

配置方面，全新Q3配备奥迪最新的MMI互联系统，可以进行菜单自定义和不间断手写输入，并支持苹果CarPlay或Android Auto，还带有Wi-Fi热点功能。主动安全系统也是全面下放，自适应巡航辅助系统结合了雷达巡航控制、交通堵塞辅助、主动车道保持辅助和车道变换警告功能，同时配备了车道偏离预警、环视影像、泊车辅助等功能。

动力部分，目前在欧洲市场将提供三种汽油机和一种柴油机供消费者选择，将来最有可能进入中国市场应该会是入门版的1.5T车型，高功率版本的最大功率为148马力，而高配车型预计将搭载2.0T发动机，最大功率可达227马力。

总结：全新Q3确实有着全方位的提升，但市场也在不断变化，不仅有德系老对手的步步紧逼，又加入了许多新的竞争者，纵使Q3拥有“小号Q8”的美誉，面对日益激烈的市场依然不可懈怠。

据悉，后期国产后的Q3还会有天朝特供的Q3L加长版车型可供选择，相信空间优势还将进一步扩大。在科技感和豪华感全面加持的情况下，全新Q3想得到广大群众尤其是年轻消费者的青睐并不是件难事，前景还是极其乐观的。

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