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售价跌至56万,路虎发现是怎么丢掉“百万级”光环的?| 聚侃

2018年08月02日 07:39:57
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来源:车聚网

原标题:售价跌至56万,路虎发现是怎么丢掉“百万级”光环的?| 聚侃

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言 |买不起揽胜买发现啊

第四代路虎发现,稳稳守住了70万底线。在某家门户网站的“百万SUV横评”中,第四代发现的山地穿越表现与陆巡并列第一,而公路性能则明显优于后者。

刨去“小毛病多”这件事,发现确实是路虎越野精神的最佳体现。去年,第五代车型上市,售价79.8万起,全新的设计震惊四座。

但上市没多久,最低配价格就降到了66万左右。要知道,发现系列的另外一款产品——发现神行,刚进口到国内时,售价已经在60万区间了。

如今,第五代发现再次“清仓大甩卖”,以56万的价格刷新发现的底线。路虎发现的“百万级”光环已经陨落。

156万买发现

即上次宝马7系后,车聚君再次探访了捷豹路虎,直奔第五代发现而去。除了走进大厅没人理之外,整个看车过程是很愉悦的。

因为,这台老款落地最低也得80多万的“百万级”SUV,如今车聚君努力搬砖也能买得起了。展车的门上贴着:首付低至17万。

虽然门户网站的报价是59.8万,但杭州地区实际的报价是56万,具体要谈。而且,这个价格会送玻璃贴膜和行车记录仪,如果不要也不会减钱。

有趣的是,车聚君还致电天津一家平行进口车行,销售表示,2.0T的柴油版与3.0T的汽油版,SE版的价格均是56万左右。

如果不买中规车,买平行进口的话,56万能直接买到3.0T的V6发现,这是极具诱惑力的。这甚至比揽胜星脉都要便宜。

同样在60万以内的,还有奥迪Q7沃尔沃XC90。当然,XC90的价格更低,所以发现不哭。但发现貌似也不是对标XC90的,而应该是陆巡才对。可现在这个价格,好像要对标普拉多

2光环去哪了

车聚君在展厅转了5分钟,听一位销售与客户侃他们的老房子卖掉能换几平米厕所,然后不得已放下架子,主动找销售问询。

销售自豪地说,他们捷豹路虎一个月,两个品牌,能卖八九十台车,而第五代发现,一个月能卖8、9台,占了10%的销量。

在路虎的进口车中,发现的销量最高。尤其是最近2.0T的汽油版推出后,更是坚定了一部分人买它的决心。

之前,第五代除了样子改观不能接受,但综合产品力很好。只可惜3.0T毕竟养车成本太高,因为预算在60万左右的人,更注重养车的经济性。如今,2.0T问世,那还等什么?路虎的产品规划部真懂消费者。

更懂消费者的是,这代发现卖点很多:跟揽胜一个底盘,全系标配空气悬挂、主动刹车、空气净化器、第三排座椅,更让人振奋的,是有2把差速锁!

这么出色的配置,竟然有这么不讨人喜欢的卖相!车聚君一个朋友是开老款揽胜的,看了第五代发现后,吐槽了半个小时。

那么,我们总结下发现为何沦落至此:

首要因素,第五代外观设计剑走偏锋、不慎滑到,原本方正的雄性气概消失,随了大流;远远看起来像发现神行,让潜客接受不能;

今非昔比,大型SUV市场交战激烈,连Q7都卖到了60万以内,发现作为“非主流”公路SUV,心理压力极大,只能降价谋求生路;2.0T汽油版的问世就说明路虎在降低成本,拉低售价;

国内的SUV市场井喷期已过,第五代发现虽然有诚意,但本来就是小众车型的它再度被边缘化,只能打性价比,或者用身价换市场。

总之,第五代发现的光环丢了。

3非承载之殇

其实,第五代发现虽然官方指导价很坚挺,但市场已经充分教育了路虎:你这台车,就是作为揽胜的经济型选择存在的。

买不起揽胜的人,可以买发现,道理就这么简单。发现自诞生起,就是揽胜的影子,是越野版的揽胜(当然揽胜也能越野)。

之所以有这样的局面,应归咎于路虎的产品规划。因为发现本来就是为细分市场而生:硬派越野。如今,第五代发现硬不起来了,因为以前的非承载式车身不见了。

在车聚君看来,是不是硬派越野,就看是不是非承载。Jeep牧马人丰田普拉多、陆巡、日产途乐奔驰G级等等都是。而硬派中的钻石,得是那种用整体桥非独立悬架的车。

第五代发现硬生生变成了一台公路SUV,这样一来,它的特质没有了,只能用来填补揽胜和国产路虎之间的价格空档了。

发现的招牌,就这样“砸了”。但是,路虎的决策是失败的吗?不,很明智。要是不转移到承载式车身,发现也不可能这么便宜。

试想,如果第五代发现依然是非承载式,价格肯定降不下去,那么以现在的外观设计,到时候就真的滞销了。

车聚小结

2017年,第四代发现卖了6890台,月均574台。自3月份第五代车型上市以来,4月份、5月、6月份都能过700台,而7月份因为有2.0T车型,理论上说会更高。

相较上一代,第五代发现更“畅销”了。不过,车聚君觉得,对路虎来说,如果销售终端培训更到位,销量可能会更高。

昨天,经销商给车聚君打电话,问看车过程满不满意,车聚君反问:你是捷豹路虎的还是经销商的?

“经销商的。”

“哦,走进店里没有人理,很尴尬。”

“不好意思,我们会改进的。”

“而且,明明不是很忙,为什么试驾不了呢?”

“我们会安排销售顾问跟您对接的。”

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