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宝马怂了!8月起开始涨价!这4款新能源SUV或让宝马凉凉

2018年08月02日 09:19:19
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来源:车早茶

原标题:宝马怂了!8月起开始涨价!这4款新能源SUV或让宝马凉凉

最新消息显示,在特斯拉之后,宝马也开始涨价了!7月30日,宝马发布声明称,因无力完全消化关税影响,从8月起,将在美南加州斯帕坦堡生产的两大爆款--宝马X5宝马X6在中国市场的制造商建议零售价提升4%到7%。

虽然受关税影响,这些车企不得不通过涨价来分散压力。但是对于现在的中国车主来说,恐怕很少有人愿意再多花这个钱了,因为中国的新能源车有了越来越多的可以替代的车型,比如纯电动车型荣威Marvel X、蔚来ES8,插混车型比亚迪DM、WEY P8等,性价比高又有补贴,还可以免购置税,完全可以作为替代宝马的备选车型。

荣威Marvel X

综合续航里程:403km补贴后预售价:30-46万

荣威MARVEL X补贴后预售价为30-46万元左右,将在9月份正式上市销售。外观方面,新车整体保留了Vision-E Concept概念车的设计元素,并采用了大尺寸盾型的前格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,并与左右两侧狭长的大灯组相连接,从而构成了一体式T字形。同时,其保险杠左右两侧的雾灯采用了"L"造型。车身侧面采用了双腰线的设计,尾部一根银色镀铬饰与两侧尾灯组相连接,一定程度上拉伸了该车的横向视觉效果。同时,后保险杠左右两侧仿散热口造型同样采用的是"L"型设计。车身尺寸方面,MARVEL X长宽高分别为4678*1919*1616mm,轴距为2800mm,全车的风阻系数为0.29。

内饰方面,新车整体采用了浅棕色为主色调,并在车门饰板、中控台、双辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀。车内19.4英寸一体化的中控液晶显示屏和12.3英寸全液晶仪表非常吸睛,整体看起来更加简洁的同时,也在很大程度上提升了该车的科技质感。此外,贯穿式的空调出风口以及对开式手扶箱也让这款车看上去更加协调。

配置方面,新车在车内的仪表盘中应用了AR增强现实技术,并且会搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案。同时,该车会搭载AI PILOT驾驶辅助系统,其中包括有AI Cruise自主巡航、自动泊车等功能。此外,荣威MARVEL X还配置了64色氛围灯,点亮后可随着音乐律动并与语音联动,在细节上增加用车的愉悦感受。

动力方面,MARVEL X全系共分为两驱、四驱和Pro超能版三个车型,除了两驱车型外,其它车型都能够4.8s破百。动力系统分别为双电机和三电机,双电机版的综合最大功率为137kW,综合最大扭矩410Nm;三电机版的综合最大功率为222kW,综合最大扭矩665Nm。搭载的三元锂电池容量为52.5kWh,NEDC工况续航里程403km(后驱版)和370km(四驱版),60km/h等速工况续航里程达到了500km。值得一提的是,这款车还会提供无线充电功能,省去了插电的步骤。

蔚来ES8综合续航里程:355km补贴后售价:44.8-54.8万元

蔚来ES8新车基础款售价44.80万元,创始版车型售价54.80万元。新车为纯电动中大型7座SUV,可以享受国家和地方的新能源补贴以及减免购置税政策。

外观方面,蔚来ES8量产版保留了夸张的X-Bar设计手法,粗壮的银色镀铬条呈X形,搭配黑色横幅式格栅和造型细长的LED日间行车灯,整体造型看上去非常犀利。此外,新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计元素,科技感得以提升。新车两侧尾灯组采用了不规则的折线形设计,LED光带同样带来了不错的科技感,夜晚点亮时也能大大增加辨识度。此外,由于新车由江淮汽车代工生产,因此车尾标有"江淮蔚来"字样。尺寸方面,新车的长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

内饰方面,蔚来ES8的设计依然颇具未来感,双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、中央立式中控屏等部件的采用令内部充满科技氛围。细节上,新车在中控台区域采用了黑米双色的皮质包裹,带来了一定的档次感。另外,作为一款中大型SUV,蔚来ES8在座椅方面将采用2+3+2式7座布局。

动力方面,新车前后分别搭载最大功率为326马力、峰值扭矩为420牛·米的电机,官方0-100km/h加速时间仅为4.4秒,电力来自于容量为67kWh的三元锂电池。充电时长方面,在快充模式下,蔚来ES8仅需1小时即可将电池电量从0充到80%;慢充模式下,充满则需要8小时。续航里程方面,新车的NEDC综合工况续航里程为355km,60km/h等速续航里程可达500km。

唐DM纯电续航:80Km、100Km补贴后售价:23.99-32.99万元

新一代唐DM补贴后售价区间为23.99万元-32.99万元。外观方面,新一代唐DM采用了沃尔夫冈·艾格为比亚迪打造的"Dragon Face"家族化设计语言。新车采用"2+3+2"布局的7座设计,前脸采用全新的"大嘴"式中网,上方一道贯穿式的镀铬装饰穿过中央的车标,与左右大灯融为一体,灯眉处向上扬起的线条像一道"龙须"。车身长宽高尺寸为4870*1940*1725mm,轴距2820mm。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计,尾标采用了全新"build your dreams"标识展示品牌信息。唐DM版顶配车型标配、其余车型可以选装Brembo的多活塞制动卡钳,以及打孔的通风刹车盘。顶配车型配备了22英寸轮圈,来自Brembo的刹车卡钳也是醒目的红色。车身颜色方面,唐DM提供了赤帝红、雪域白、银砂黑、山脉灰和钛泽银5种颜色可选。

内饰方面,唐DM整个中控台采用了更加简约的设计和布局,14.6英寸中控屏采用了无实体按键及可旋转设计,12.3英寸全液晶仪表的左侧为功率表,右侧为时速表,底部为电量标尺。新一代唐DM的实体按键都集中到了电子档杆附近区域,包括一键启动按钮也调整到了这一区域。同时,空调、多媒体系统旋钮、双闪等功能也采用了实体按键的设计。另外,新车内饰的用料和做工采用了分层式的设计,其中上部分为蒙皮+搪塑工艺的软性材质,中下部则是金属质感强烈的饰板,而底部区域也同样是搪塑的工艺。新车座椅调节按钮位于门板上,带有座椅加热、座椅通风等功能,高配车型还带有3组记忆,全系车型标配全景天窗。

值得注意的是,唐DM带有纯电、混合驱动模式选择,通过中央的滚轮则可以切换5种不同的驾驶模式。同时,新车还配备了4向电动调节方向盘、陡坡缓降、电子车身稳定控制、泊车辅助、盲区监测、车道偏离预警等配置。

动力方面,唐DM搭载了比亚迪最新的第三代双模技术,纯电续航里程分别为80公里和100公里,综合工况油耗低于2L/百公里。新车采用2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,发动机最大功率205马力、峰值扭矩320牛·米,搭配6速自动变速箱。采用前后双永磁同步电机,前电机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米。后电机最大功率245马力,最大扭矩380牛·米。同时新增了BSG电机,能够让发动机更平顺地启机。唐DM百公里加速时间为4.5秒,而高性能版为4.3秒。据官方公布消息显示,新比亚迪唐 DM提供动力电池电芯终身保修服务。

WEY P8纯电续航:50Km补贴后售价:25.98-27.98万元

WEY P8补贴后全国统一零售价为25.98-27.98万元。外观方面,WEY P8车身长宽高4760×1931×1655 mm,轴距2950 mm。新车采用玑衡阵列几何前脸,梯形六边形中网及网状格栅。尾部采用四出排气设计,车标、车灯以及内饰均采用竖型DNA设计;溜背式车顶造型,纵贯流水型腰线及车门把手,双段式腰线勾勒出简洁运动的车身线条,车身侧面饱满劲润。

内饰方面,WEY P8的中控采用贯穿环抱式设计,以驾驶员为中心的T型中控台,旋转式控制开关。并采用3种主题风格仪表显示(经典、动感、时尚)、3色LED动感氛围灯、3色人机交互显示界面,磨砂阻尼旋钮和按键,切角运动方向盘,驾乘氛围给人以豪华的感受。

配置方面,WEY P8搭载有9寸TFT悬浮式彩色液晶触摸中控显示屏,12.3寸三种主题风格虚拟仪表等,并配备无钥匙进入、灯光迎宾系统、迎宾记忆、智能感应式后尾门等功能。新车采用了高清流媒体广角内后视镜,智能全景天窗在超速和雨天会自动关闭,座椅具有通风、加热、按摩、记忆功能。

安全方面,WEY P8搭载Collie智慧安全系统,包括0-150km/h全范围ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB紧急自动制动、车道偏离预警 (LDW)、车道保持辅助(LKA)、BSD盲点探测和 LCA并线辅助、360°环视、半自动泊车系统、开门预警等功能。在被动安全方面,WEY P8采用车身传力通道设计(纵向3条,横向环式)、液压成型技术(后副车架横梁)、高强度车身钢材(75%)、可溃缩式吸能转向管柱、高强度前后防撞钢梁总成。新车全系标配前排双安全气囊、主副驾座椅侧气囊、一体式头部侧气帘、前排三点式预紧限力安全带、后排两侧限力式安全带、LATCH国际标准儿童座椅固定装置、儿童安全锁、铝合金前机盖(行人保护)。

动力方面,WEY P8前桥采用带BSG的2.0t发动机+6DCT系统;后桥搭载西门子永磁同步交流电机+舍弗勒两档减速器。整车最大功率250Kw,最大扭矩524N.m,0-100Km/h加速时间6.5s,综合工况续航里程大于660公里,综合工况油耗2.3L。新车搭载12.96Kwh三元锂电池,纯电驱动最高车速130Km/h,纯电续航里程50Km。

WEY P8的离地间隙180 mm,最大爬坡度60%。新车搭载有ESP分轴控制技术,车辆能够根据不同路面状况,自动调节前后桥扭矩,确保车辆能够轻松应对各种复杂路况。

总结

随着中国自主新能源汽车的不断普及,不管是合资车还是进口豪华车,在国内市场都不再像以往那样对其趋之若鹜了。特别是在新能源汽车领域,无论是电池技术还是智能技术,自主车企身上的优势正变得越来越明显。而且中国的消费者越来越理性,花费昂贵的价格购买宝马等车型的那种虚荣诉求早已经显得幼稚了。所以宝马涨价了,那又怎么样呢?

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