北京车展上展出的马自达CX-8还只是右舵版本,也就是日本本土的实车,而左舵版本才是真正国产CX-8。新车是交由长安进行国产,目前网上已经相继爆出了这个大块头的实车图。实车看上去和CX-5倒是着实相似,难怪很多人调侃其为大号CX-5。
从外观看,“魂动”设计属个性又前卫,同级别中马自达CX-8算是占了外观的先机。锐利的前车灯相连盾形的中网格栅,两侧大灯细长,犹如眯眯的小眼。
车的侧身来看,背部线条简单明了,腰身精致,肌肉感明显。整车尺寸:4900*1840*1730mm,轴距2930mm。这个尺寸比起汉兰达可大了一点点。马自达CX-8是一款中大型SUV,内部为7座布局,目前还未听闻有6座版本。
车尾的设计是由一条镀铬连接将左右两侧的尾灯相链接,使车位零散的元素俨然形成了整体,同时,也横向拉伸了视觉感受。
动力方面,马自达是决心将自吸做到极致,所以新车将搭载2.5L创驰蓝天自吸发动机,最大192马力,匹配6速手自一体变速箱。
马自达CX8近5米车长,2.5L配6AT与阿特兹同动力水平,估计要凉,而国内版本也肯定是不会出现日版的2.2T柴油发动机,这也是比较大的遗憾。按照目前获悉的情况,想走量,价格怕是要控制在25万以内起步才会有竞争力。
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