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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

前段时间我们针对领克03的设计图进行了报道，我们也对之前领克03的概念车、泄露的谍照以及申报图进行了介绍，但是在看了一波图片之后，很多朋友都觉得像是隔靴搔痒，根本就不爽，因为这款领克的轿车的确是让更多的人为其而期待。

就在今天，7月30日的上午，领克03的官图发布了！笔者和所有喜欢领克品牌的朋友一起，在第一时间一睹了这台今年最重磅自主轿车的尊容。领克03的定妆照和大家预想的并没有太多的出入，整体依然是领克的家族史设计。那么领克03在设计上有何亮点？接下来笔者就和大家一起来简单解读一下。

领克03和概念车非常接近的设计

其实之前我们就看到了领克03概念车的照片，相信很多人在看到领克03官图之后的感觉就是，和概念车真的非常接近。事实上，当时的领克03在设计上就已经非常符合一台概念车的设计标准了，除了轮圈尺寸略显夸张以外，在车身覆盖件的绝大多数位置，领克03概念车的设计已经符合了工程标准。

此次正式发布的领克03官图，让我们更进一步读懂了领克品牌的家族化设计思路。就像领克高级副总裁魏思澜(Alain Visser)当时介绍领克01时所说的那样，领克汽车的“都市对立美学”设计理念可灵活运用于不同车身形式，并形成独具特色的个性风格。

在领克03身上，我们就看到了这种个性风格的表达，“都市对立美学”设计理念灵感来自全世界多个国际化超级都市，这些城市活力四射、忙碌喧嚣，其白昼到黑夜的场景变化和都市年轻人心灵上的矛盾与冲突，给他们带来了新车设计上的启发。在领克03身上，前脸的整体造型依然遵循了“都市对立美学”的设计诉求，与此同时，在雾灯、侧裙等细节位置，设计师又做出了全新的设计，这使得领克03整体看起来更具运动感。

同样的设计变化也体现在了尾部的造型上，如果说概念车的尾部更加的简洁和流畅的话，那么量产版领克03的尾部则更加运动和激进，它在尾箱盖上不仅加入了黑色的鸭尾，在后保险杠和后裙的设计上，也拥有了更多激进的设计，整体的运动气质的确非常浓郁。

笔者认为，领克03的设计相当完美，在保留了家族式设计元素的同事，领克03量产版和概念版的设计风格整体一致，但是在细节上，量产版又拥有了更多的看点。从运动感的角度来看，黑色的外后视镜，犀利的腰线，流畅的C柱，翘起的鸭尾等等，都是很好的体现。从精致感的角度来看，领克家族式的“都市天际”前脸造型、“北极之光”LED日行灯和“能量晶体”尾灯都透露着浓浓的设计感和精致感。就这样的一套设计，既对领克品牌的个性和运动有了很好的表达，同样对其高端品牌的定位也有了很好的诠释，是非常完美的设计。

除了设计，领克03有更多值得期待的地方

目前领克03的官图正式发布了，但是这款车内饰的官图还没有发布，相信领克03的内饰可以继承其家族式的高品质基因，在科技感和质感上一定会拥有更好的表现。事实上，领克03的方方面面都是非常值得我们期待的，比如说它的平台技术，领克03和领克01、02一样，将继续搭载吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，这个平台使得领克03在车身架构、电气系统架构等方面都是处于同级别领先水平的。

而在科技配置方面，领克03也一定会和领克01一样充满看点，比如内装部分的全液晶仪表和10寸中控屏，这些是全系标配，在这款10寸的屏幕里面，是一套非常智能的互联车机系统，而领克03的ADAS高级辅助驾驶功能，也必将继续成为其核心的竞争力所在。

最后我们还是得谈到领克03的尺寸和动力，领克03的车身尺寸为4639/1840/1460mm，轴距则长达2730mm，这个尺寸在紧凑级轿车产品中，是处于领先地位的。而在动力系统方面，领克03将搭载不同调教的1.5T发动机，其中低功率版本的最大马力为156Ps，高功率版本的最大马力为179Ps，与他们匹配的将是MT和DCT变速箱。从动力系统的角度来看，领克03也处在了同级别车型的主流水平，其高功率版本的参数优势也比较明显。

写在最后

在看到了领克03的官图之后，笔者接下来最期待的就是领克03内饰的官图了，相信随着上市日期的临近，这些零零总总的信息都会慢慢的浮出水面。领克03到底是一款什么样的轿车，它的内饰和配置又会有什么看点，我们共同拭目以待。（文/吴昊）

邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！