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聊起性能车，上至百万售价的保时捷911、日产GT-R，下到几十万的福特福克斯RS，大家第一时间联想到的关键词无非是大排量发动机，外观吊炸天，开在马路上超高的回头率，以及，拒人于千里之外的售价。不少性能车的粉丝面对动辄百万的售价时，也只能望车兴叹——男人的玩具实在是太贵了！

在儿童节这一天，奥迪S4三厢版车型正式上市，46.98万的售价让我们和dream car的距离也变得不是那么遥不可及，毕竟玩具也有降价的时候嘛～

这个价格一发出来不少人大喊这车太值了，得买一辆！然而对于小编来说，这依然是一个遥不可及的梦想。如今既然豪华性能车也玩起了性价比，那么我们就来看看这车的性价比到底高在哪。

先来看看S4的同级别竞争对手们的售价吧:奔驰AMG C43，起售价63.98万，宝马340i xDrive起售价68.40万。

同为BBA的对手，S4相较于同级别的车便宜了20万左右，一辆雅阁的钱都出来了，一辆纯进口的豪华品牌性能中型车，才卖不到50万，咱还要啥自行车啊。

既然价格优势已经如此明显，咱们再来聊聊性能，全新奥迪S4搭载一台代号为EA839的3.0T V6涡轮增压发动机，采用了单涡轮双涡管以及缸内直喷技术，最大功率能达到260kW，峰值扭矩500N·m，再有quattro全时四驱系统的加持，S4的官方0-100加速时间为4.7秒，竞品们在零百加速时间上和S4相差不到零点几秒:宝马340i 4.9秒，奔驰AMG C43 4.7秒，咱们只看实际的加速性能，在时间上三者的表现相差无几，日常家用开这个动力绝对是够用的了。不要忘了这可是在便宜了二十万的前提下做到的啊！

那么这二十万到底差在哪了呢？抛去品牌溢价的问题，我们来看看配置。奥迪S4定位在中型车，那么舒适性配置肯定必不可少，前后雷达、影像、前排座椅的加热、按摩、无钥匙进入、启动、自动空调雨刷等等，基本上日常开车的舒适性都能保证，这么一台扮猪吃老虎的车型，既可以兼顾家用，又能趁老婆孩子不在车上的时候野一下。唯一稍显遗憾的就是这台车可能会被看成奥迪A4L，两者在外观上的差距其实并不大，仅仅在细节之处才能体现出他们的不同，如果有人敢轻视你，一脚油门下去分分钟教他做人。还是那句话，不到五十万的价格，买一个豪华品牌性能中型车，3.0T V6 全时四驱加8AT，你还要啥自行车。

关于买车的建议，如果你已到而立之年，有了孩子却又不甘油腻，偶尔想要在马路上激情那么一下下，这辆空间性能还算均衡的S4还是非常适合你的，不过新车上市优惠应该是还没有，喜欢的同学可以再等一等，过段时间可能会有一点点的优惠，要是不差钱的同学们想要入手就抓紧吧。