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对于每个车主来说，加油都是必须要做的事，没办法，车子上路了就需要加油。而大家还真是别小瞧加油这件事，司机们都知道，一个月的油钱还真不是一笔小数目呢，而且加的不好了对车子的危害也不小呢，毕竟可是发动机里流淌的血液呢。小编也从网上了解到关于加油站流传着5个传言呢，至于传言是真只假也无从考证。关于这5大传言小编也是询问了一位加油站的老员工，听听老员工是怎么澄清的吧。

第一大传言，加油跳枪后继续加就是有问题。很多车主到加油站加油的时候都会碰到跳枪之后继续加油的情况，甚至跳枪情况出现的并不止一次，很多车主就觉得这其中肯定有什么问题。其实据加油站老员工说，跳枪是因为加油枪上有一个传感器，非常敏感，所以油箱加油加的越慢压力就越大，到达一定程度的时候就会跳枪。

第二大传言，加油量超出标定容积有问题。这个很多车主在加油的时候都会遇到，加的油的量要比油箱的标定容积大出好多，自己觉得油箱的容积总不会出什么偏差吧，那肯定就是加油站为了多卖油故意整的手脚吧。但是事实上并不是这样，车企在制造汽车的时候所标注的标定容积往往要比实际容积低上10%-15%，这样就是为了防止车主加油加的过满的话对汽车发动机造成损坏。

第三大传言，加半箱油更加省油。有这种观念的更多的是卡车司机，卡车的重量非常大，所以很多司机觉得车子稍微轻一点所耗的动力就更小一些，那么油耗量自然也小一些吧，这个想法也是非常片面的，加半箱油对油耗量的影响微乎其微不说，你多去加油站跑了几趟耗得油怎么说呢。

第四大传言，晚上去加油更划算。很多车主觉得晚上低温环境下汽油的密度也就更低一些，这样加的油能更多些。其实加油站老员工透漏这个说法在以前的话还勉强能说得过去，现在的话就完全行不通了，因为现在汽油都是在地下恒温储存的，所以不会出现什么密度差的问题。

第五大传言，加油站工作人员手抖其实是在偷油。很多车主反映有的加油站员工在加油到最后的时候总手抖的厉害，然后油量就跳的特别快，车主就觉得手抖这个动作存在很大的猫腻。关于这个呢加油站老员工也是说大家把加油站想的也太神乎其神了，正规的加油站都不会存在手抖偷油的情况。

看完这些，相信很多车主都松了一口气，关于加油的5大传言也是不攻自破，终于能安心加油了。