加价都难买到的雷克萨斯LX570顶级款版，2019款竟降了5.2万元
雷克萨斯在2018年的国内市场表现一直处于上升通道。近日，雷克萨斯公布了最新的销量数据，2018年7月份雷克萨斯中国销量达到1.5万辆，同比大增37.5%。
1-7月，雷克萨斯在中国市场的累计销量达到达8.4万辆，同比增长17.6%。展现出强劲的增长势头。
8月3日，2019款雷克萨斯LX570正式上市，新款车型推出动感豪华版、尊贵豪华版和巅峰特别版，共计三款车型，售价区间129.1-141.7万元。
此次改款是一次中期改款，三款车型中的动感豪华版与尊贵豪华版与现款售价相同，并无太大改动，仅在细节方面稍有改动。
而LX570巅峰特别版的售价稍作调整，现款指导价为146.9万元，而2019款则调整为141.7万元，下降了5.2万元。但根据LX570一直处于“加价销售”的过往经验来说，下调指导价并无实质作用。
2019款LX 570巅峰特别版采用2018款LX 570巅峰特别限量版的纺锤形格栅、前后保险杠、熏黑外后视镜以及踏板套件（包括加速踏板、制动踏板及脚歇踏板），同时增添全新菱形座椅缝线设计，营造更为奢华、个性化的车型特征，以进一步满足豪华SUV消费者多元化的用车需求。
配置方面，2.3英寸高清晰液晶屏应用防反光技术，以24:9的比例横屏设计，整合了行车资讯、影音控制、卫星导航、倒车影像等诸多智能科技，可分区域显示；同时配备了SD卡地图导航、带语音识别的雷克萨斯导航系统。
在动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛·米，与其匹配的是8速手自一体变速箱。
再说几句
中美两国之间的贸易战，使得产自美国的多款豪华车型接连涨价。宝马宣布7月30日起在华提高部分X5和X6 车型指导零售价约4%-7%，而大约两周前，奔驰在华销售的GLE车型也进行了小幅涨价。
而雷克萨斯引入中国的车辆基本在日本九州工厂生产，成功规避了中美贸易战的影响。尽管从体量上看，雷克萨斯还不足以与奔驰、宝马抗衡，但此消彼长的价格应该多少会对雷克萨斯的业绩有所裨益。
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