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广州开四停四实施一个月成果如何？当地车主无奈：我还是挤公交吧

2018年08月05日 18:57:13

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来源：斯文评车

目前，我国的汽车数量越来越多了。随着汽车数量的日益增多也衍生出了许多新的问题，全国上下的环境问题都特别严重，很多地区都出现了雾霾现象，汽车尾气的污染也是导致一系列环境问题出现的根源。所以有关部门为了缓解日益严重的环境问题，出台了非常多的措施来缓解已经出现的环境问题。

汽车限行最早在北京出现了，实施一段时间后雾霾现象有很明显的减轻，所以之后很多地区都开始了汽车限行。今年在广州也是新推出了一种限行模式-开四停四，这个政策主要还是针对非广州籍的外地车主的，开四停四，顾名思义就是开四天停四天。

政策刚一出台的时候，广州本地人还是非常开心的，因为广州的外来人口还是非常多的，所以对交通环境也造成了很大的影响，这样的限制政策一来肯定能对环境有多多少少的改善吧。然而在实施了一个多月后，本地车主却不那样想了，很多车主都无奈的说道，开四停四实施之后，我开车上路是越来越难了，还是挤公交吧。那么到底是怎么回事呢？小编也采访了一些车主，从他们的口中小编也了解到了一些实情。

这些车主反映虽然开四停四的初衷是非常好的，但是正是由于这个的到来，使得停车位更加紧张了，车主要是不开车的话就只能把车子停在家里了，那外出了一天回来的车主找个停车位简直是比登天还难，所以就让很对车主很苦恼。

许多人都把车子停在家里就导致了停车位异常紧张，不过对于有两辆车子的土豪来说，这个困扰就不存在了，土豪肯定是有停车位的，而且一辆车限行也能开着另一辆车出去，道路也没那么拥挤了，简直是美滋滋，所以就有不少人调侃开四停四简直就是外地人的噩梦，有钱人的福星。

对于一般车主来说，停车难的问题还是很难排解出去的，开四停四之后开车出去建筑就变成了一件痛苦，累赘的事情。找车位是越来越难了而且还有很多无良停车场看着这样的局势之后坐地起价，之前200块的停车费现在可能就要高达500块了。所以，很多车主也是承受不了这个问题，上班去的话宁愿大费周折的挤公交，做地铁。那么，各位车主对开四停四的政策是怎么看的呢？