吉姆尼作为硬派越野车中的一股清流,别人靠实力它靠卖萌。玩笑归玩笑,吉姆尼的越野实力也是很强悍的,只不过呆萌小巧的外形与那些大块头的硬派越野车比起来显得有些“弱小”。
图为现款吉姆尼,属于第三代车型。外观圆润卡通完全看不出其拥有着强大的越野实力,较轻的车身也不容易陷在泥泞的环境中,短轴距让其拥有了更好的通过性。
但因为品牌在国内市场表现越来越差,铃木在战略上逐渐放弃国内市场,并已确定下一代车型将不再官方引进国内。
第四代铃木吉姆尼于7月份在日本上市,新车外观变得硬朗起来,外号“奔驰小G”。
新一代铃木吉姆尼的外观采用了更多的直线和直角设计,圆形大灯加上方正的造型确实很符合奔驰G的特征。
动力上海外车型将使用1.0T三缸发动机和1.2L四缸发动机+轻混系统,继续匹配 5挡手动或4挡自动变速箱。日本的起售价格约为10万元,是最便宜的的“靠谱越野车” 。
新一代吉姆尼仍将采用非承载车身结构,搭载Allgrip Pro分时四驱系统,越野能力丝毫没有减弱。
在牧马人都放弃大梁车身的2018年,新一代吉姆尼在海外相当抢手。
图为新一代吉姆尼内饰,内饰造型也发生了很大的变化,中控布局更加合理。看着更加年轻化,整体质感有了很大提升。
新一代吉姆尼可以说是铃木2018年最成功的一款车型了,虽然海外很好卖,但这样放弃中国市场中真的好吗?
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