320万提兰博基尼Urus，车主：后悔，跑车厂家造的SUV不能买
SUV市场这几年有多火，连超跑厂家乃至超豪华品牌都参与进来了。最先上市的宾利添越SUV一下成为了富人们的大号玩具，兰博基尼紧随其后推出Urus，定位全球最快的量产SUV。
近日首辆中国版兰博基尼urus到店，图为该车在卸车。指导价为295万，车主来自浙江——选装到了320万，当然不算加价部分。
对于用车感受，他表示有苦也有甜。回头率超高的外观很满足，但很多跑车的缺点也暴露了出来——例如耗油还是快，跑不了多远就要去加油站。
图为兰博基尼Ures，作为世界上最快的燃油SUV车型，新车外观依旧充满兰博基尼特有的战斗范。“Y”字型日间行车灯的设计得到延续，蜂窝状进气格栅充满立体感。
兰博基尼Ures车长5112mm宽2016mm高1638mm，轴距3003mm。基于大众的MLB evo平台打造，大众集团的豪华SUV基本都是出自该品牌——例如卡宴与奥迪Q7。
对此车主吐槽的说三四百万到买了一辆高配性能版的Q7，后者最低配才几十万块钱。
动力上搭载一台4.0T V8发动机，最大输出650马力，百公里加速3.6秒。动力规格相当于最低配的兰博基尼跑车一样的高，性能则没有超越顶配卡宴的水准。
图为兰博基尼Ures内饰，仍然采用了家族式设计风格，充满着战斗气息。
图为兰博基尼Ures后排，有4座和5座可以选择，一体式真皮座椅即运动又豪华。后排娱乐系统和各种舒适性配置充分照顾了后排乘客，无论前排还是后排都能够有舒适的乘坐体验。
后备厢内部规整，虽然容积并不大，但与兰博基尼跑车那可怜储物空间比起来还是实用的多。
兰博基尼Ures不同于宾利添越，它更注重运动性能。至于说平台问题——兰博基尼并没有专门研发平台，只能找母集团大众拿。
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