点击此链，你就知道奥迪SQ3长什么样子了
自从第二代Q3发布，全球迪粉（不是比亚迪那些）就在期待着RS Q3再次降临人间。这不，还没等到RS Q3曝光，SQ3就已先拔头筹出现。
鉴于上一代RS Q3定位极高，入华销售无望（反而是汽配城的“RS Q3”车标卖得火爆），而全球销量1/3产生在中国的奥迪，也必须找出一个中间派的方案来了 —— 下面有请奥迪SQ3。
等等，看这图，跟新一代Q3有本质区别吗？抱歉，还真没有。鉴于新一代Q3已将运动元素用得差不多了，中间派的SQ3只能在一些细节上进行微调（更凶神恶煞的元素要留给），比如前脸雾灯区设计的改良、铝合金轮毂尺寸的增大，等等。
虽然内装升级方案暂未公布，但一些明示/暗示Audi S血统的元素有九成几率会出现：打孔真皮平底运动方向盘、铝合金踏板、红色缝线的座椅/挡把/方向盘/饰板、各处S标识。
读者们最关心的当然是重点，不过笔者要给大家泼一盆冷水了：古老又传奇的2.5TFSI五缸机不会出现在SQ3心脏位置，一台高调校的3.5代EA888 2.0T涡轮增压四缸机才是其归属。输出极值目前全靠猜，较为可靠的消息是这台2.0T将把310PS通过7速双离合与quattro四驱系统传送至四个车轮，还有江湖传说称SQ3要来一套2.0T插混系统，不过这听听就算了。
最后，我们来梳理一下Audi & Audi Sport的族谱，帮助大家认清SQ3的江湖地位：
等级1 → Audi：普通版，分为A、Q等等系列，其中新一代Q3提供三款汽油引擎和一款柴油引擎，最大功率的45TFSI（2.0T）为230PS。
等级2 → Audi S-Line：普通版加装S-Line运动套件。
等级3 → Audi S：高性能版本，动力比普通版本更强大，外观内饰更拉风，第一代SQ3就是这个范畴内的。
等级4 → Audi RS：顶级性能版本，动力比S版本更强大，比如上一代RS Q3搭载2.5T五缸引擎，最强版本拥有367PS。
等级5 → Audi R：公路战斗机，来自勒芒的顶级跑车，目前仅有R8一款车，Q3可不能升级到这个级别。
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