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相比于最近几年上升非常快非常有热度的自主品牌和同样来自欧洲的大众，源自法国的标致-雪铁龙似乎遭遇了“滑铁卢”，不仅销量下降而且车型改版速度下降很多。当不管自主还是其他各系合资车都在走向运动时，以 标致为代表的法系车依旧还在更加主打家庭舒适与城市通勤。这样的需求，在标致大本营欧洲当然非常的适合，但是到了中国，随着消费升级以及消费群体的不断年轻化，显得愈发不符需求。而近年的一些小改，也没有太受到消费者的的欢迎。终于，东风标致雪铁龙在2019款408上进行了一次外观上的大改，以图更加符合年轻消费者的喜好。

根据目前到店的实车显示，全新2019款的标致408对前脸进行了一次彻底的设计革命，抛弃了传统的横辐中网，换而与SUV系列以及全新308一样的倒梯形点阵式中网。这样的中网设计，在很大程度上增加了视觉冲击力，更加符合年轻人张扬外向的性格。而且，很明显的可以看出，中网的整体尺也进行了增加，包裹在周围的镀铬条也帮助其营造出了非常强烈的立体感。由于中网变得更长，所以这款全新东风标致408的大灯组也直接与中网融合在一起，虽然整体造型没有太大变化，但是由于中网的衬托，看起来更加的修长犀利。不过，虽然外形没有什么变化，灯组内部却进行了很大程度的调整，首先高配版本上全部采用了LED光源大灯，转向灯也调整到了保险杠上。对于中低配的车型，转向灯则被集成进了大灯组中。相比于旧款，2019款标致408也全系取消了前雾灯，这样的设计让前脸更加的具有整体性，但是也会让不少车主感到不适应吧。

作为新型“狮”家族设计在轿车车型的第二款代表，全新标致408在车尾部设计也做了很大的变动。尤其是在后尾灯方面，彻底抛弃了原本的环绕式设计，采用了与新308一样的竖型尾灯。不过，相比308的广受争议的狮爪式后尾灯，这次东风标致也“听取意见”，将它变成了竖直型。而底部的双边单排排气管和黑色包围也让它更加的富有运动感和层次感。而根据内部谍照显示，这次的2019款标致408还加入了电子档把，让车辆整体的档次获得了极大的提升。

不过，由于这次还是中期改款，所以主要改的还是外观设计，整体的内部配置与动力组成并没有太大的改变。依旧采用的是1.8L自然吸气发动机、1.2T及1.6T涡轮增压发动机。而根据目前情况看，新车的最终指导价也应该不会比目前在售款有太大变化。

这次的中期改款，是标致在面向更主流A+级轿车市场的一次年轻化的尝试，显示了他们在对消费者需求更进一步的把握。随着消费需求的不断发展和消费者消费理念的不断变化，买车除了要便宜以外，消费者对交易环节的“靠谱”与安全也越来越看重。为满足消费者的需求，新兴的无套路汽车电商平台华车也应运而生。消费者通过华车订车， 不仅能保证车源的安全靠谱，相应的资金也有华车的“加信宝”进行保障，实现车源与金钱的双保险。