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当地时间8月4日，ACEA (欧洲汽车制造协会)发布了今年上半年欧洲车市报告。报告显示，今年上半年欧洲汽车销量同比增长2.8%，达到84.6万辆，虽然不及去年3.3%的成绩，但是由于欧洲经济表现稳健，已经超出许多专家和业内人士的预期，其中JEEP、西雅特、达西亚和大众品牌表现出色。

PSA大涨65% 表现抢眼

从各个国家的情况看，市场最大的德国同比增长2.9%，第二大市场法国的增长率为4.7%。由于受脱欧的影响，该地区第二大汽车市场--英国上半年的增长率下降了6.3%。意大利则经历了过山车般的变化，从去年增长7.9%到今年降低了1.4%。西班牙近三年的表现一直强劲，从2016年增长11%到去年增长7.7%，再到今年增长10%。

从经济的整体情况来看，2017年欧洲的经济增长达到近十年来的最好成绩，实际工资不断上涨、失业率也在降低，不过正是由于去年取得了很好的成绩，欧盟和经济合作与发展组织(OECD)预测，未来6-9个月，欧洲的经济会有所趋缓，甚至还会遇到一些阻碍，包括较高的全球债务与GDP比率，和由于单边贸易行动对德国品牌造成的影响。更为关键的是，从今年9月开始，所有在欧洲销售的汽车都必须遵守欧洲大陆的新排放规定WLTP（World Light Vehicle Test Procedure）和RDE (Real Driving Emissions），否则就无法销售，不过允许车企继续销售占去年销售总量10%的未通过测试汽车。

专家预测，车企为了赶在9月1日新测试标准实施之前销售未通过测试汽车，一定会加紧促销，这也就意味着，今年7月和8月这两个平日的淡季将会出现较大涨幅，英国经销商组织NFDA的运营总监史蒂芬·莱瑟姆说道：“如果下半年8月和9月的销量数据调换一下，我都不会觉得奇怪。”

SUV成主力军 Jeep成绩惊人

公布数据显示，今年上半年的增长中，SUV和跨界车车型是增长的主力军。其中，FCA旗下品牌Jeep欧洲销量大涨68%，达到9万多辆，比去年同期增加了3.6万辆，成为欧洲市场涨幅最大的品牌。而这主要归功于指南者紧凑型SUV改款车型在去年下半年上市，到了今年才开始发力。

另外，Jeep推出的最小车型自由侠Renegade也有小幅增长。FCA新任CEO迈克·曼利对Jeep给予了厚望，他希望今年Jeep在欧洲、中东和非洲市场的销量可以达到26万辆，而2014年这一数字仅为7.6万辆，其野心可见一斑。对此，JATO Dynamics全球汽车分析师菲利佩·穆尼奥斯表示，指南者的成功一部分是由于Jeep专注于SUV车型的实力，“同老款指南者相比，新款更具吸引力。”他补充说，指南者在意大利市场尤其出彩，占到其欧洲地区总销量的55%，此外西班牙和法国市场也取得了相同的好成绩。

大众旗下的西班牙汽车品牌西雅特在今年上半年的增长率达到19%，销量为25.3万辆，增长率排名汽车品牌的第二位。其中，4万多的销量依靠Arona小型跨界车，而该款车于去年秋天上市。雷诺子品牌达西亚则以16%的增长率排名第三，上半年的销量为28.7万辆，增加了接近4万辆，其中新款Duster紧凑型SUV成为该品牌最大的变化和亮点，当然，Sandero车型也有着良好的成绩，上涨了11%。欧洲最畅销品牌大众品牌排名第四，上半年新车注册量增长了8.9%,达到99.3万辆，同去年相比下跌了0.9%。实际上，大众今年算是复苏，而其中最大的功臣当属T-Roc紧凑型跨界车。另外，中型途观SUV、紧凑型高尔夫和新款Arteon也都有着较好的成绩。

文：冯玉婷   编辑：李沛洋

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