30万以上国产轿车里找不到比它难看的了！定价靠勇气，销量看运气
目前国产轿车还是以紧凑级及以下为主，中型轿车都很少，及时是标杆B级车博瑞也就是主打15万以内市场——超过这个数，正常人基本都奔着合资去了，毕竟现在一辆帕萨特才十几万。
很贵的国产轿车也不是没有，只是最终下场基本都很惨。
例如本文要说的这辆“豪车”，可没让北汽少亏钱。
图为北汽新能源EH300，定位中大型纯电动轿车，是目前所有国产新能源车型中尺寸最大的一款车型，与绅宝D80同平台打造，可以说是电动版D80。
指导价提高到了34.58万—35.58万元，比红旗H5还贵约20万元，用销售的话说这货是定价靠勇气，销量看运气。
外观上只有中网造型与绅宝D80不同，改为直瀑式进气格栅。同时北汽新能源的车标更加巨大，“猪鼻子”的造型不怎么好看，外观上没有太大新意。
北汽新能源EH300车长4946mm宽1860mm高1483mm，轴距2830mm。与绅宝D80数据相同，侧面造型也没有变化，更换了轮圈样式。
动力上搭载一台功率为100KW的电机，电池容量为54.6kWh，标称最大续航300公里。
图为北汽新能源EH300内饰，造型布局与绅宝D80相同，中控大屏是新能源车型的标配，浅色内饰给人高雅端庄的感觉。
前排座椅很宽厚，能够对肩部和腰部提供不错的支撑，也有一定的包裹性，舒适性可以得到保证。
图为北汽新能源EH300后排，全系车型采用2+2的座椅布局。后排双座设计更体现了后排乘客的尊贵，但不支撑电动调节，有很大的局限性。
舒适性配置弥补了一些座椅功能的缺失，中央扶手处显示屏能够调节后排出风口风量、娱乐系统音量和座椅加热功能，也是该车高端的体现。
后备厢内部造型规整，没有受到电池组的影响。储物空间能够满足日常使用需求，由于后排独立座椅的原因不支持座椅放倒功能。
绅宝D80的市场表现让他们越挫越勇，EH系列车型更是很大胆的尝试。很明显中大型新能源轿车不太符合现在的消费需求，走高端豪华路线更是行不通，但总要有一个出来试水，北汽似乎更喜欢做这种事情。
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