平常跑市区，买手动挡选5档还是6档的
通过变速箱调节传动比以实现相对合适的油耗和发动机转速，是内燃车的基本远离。这种调节方式主要分为自动和手动两种方式，也就是手动档和自动档的区分。
两者各有各的优点以及缺点，总的来说到今天手动挡基本成了“穷人之选”。但并不代表手动挡不再发展——就在这两三年，我们发现配6MT手动变速箱的车型越来越多了。
相比手动档，自动档驾驶起来更加方便，并且有多种类型——省油的CVT，跑的快的双离合，以及相对均衡的AT。
对于新手来说手动档就是噩耗，常常会因为在起步时没控制好离合而熄火，而自动档则不会出现这样的问题。说了这么多手动档就没有点吗？当然不是，存在即合理。
手动档车型更有驾驶乐趣，而且自己控制档位的升降可以更准确的分配车辆动力输出，更快的实现超车和减速的效果。一些赛车配合机械手刹更是可以完成炫酷的漂移动作，相比自动档车型要更容易实现一些。
再回到开头的话题，买手动到底是应该买5档还是6档呢？6档是不是比5档更高级？适合跑市区还是高速？多了一个档位会不会更麻烦？
这里主要还要看车子的动力性能，马力小的车型用5档就够了，如果强行匹配6档、车辆的动力输出会太弱。
6档车型适合马力比较大的车型， 结构也比5挡变速箱更复杂，6档变速箱的齿密比更加紧凑，加速和换挡更加平顺。只要与动力匹配，6档变速箱无论市区还是高速路况都可以比5档更容易找到更适合的档位，但6档手动挡的成本确实更高些。
相同速度时6档的发动机转速要比5档时要低500转左右，比较适合经常跑高速使用，省油效果明显。总的来说就是档位越多，汽车的传动效率就越高，这也是为什么会有10速自动变速箱的原因——当然这一切的前提是动力要足够，目前基本是以130马力为界限，马力超过这个数值的车型，使用6档手动挡是更合理的。
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