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八月5款重磅车型密集上市,每一款都帅skr人 | 聚购

2018年08月07日 02:33:42
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来源:车聚网

原标题:八月5款重磅车型密集上市,每一款都帅skr人 | 聚购

言 |开始闻到火药味儿了。

转眼8月已到,2018年过了三分之二。秋天将至,但车市依然躁动。

车聚君为读者“拌了个凉菜”,一起品阅下即将在8月份登场的5款新车型。

也许其中就有你苦苦等待的那款车。

1前途K50

预计价格:70万起售

汽车界的颜值PK,性感低趴的超跑无疑是占上风的。而8月份上市的这款超跑,还是一款国产纯电动车型——前途K50。

宝马i8的前脸,奥迪R8的侧身,迈凯伦的尾部,似曾相识的风格组成了前途的“生灵形·态”设计语言。虽说与这些知名超跑有些相似,但整体来看,K50设计语言的原创度还是很高的。

三围4634mm/2069mm/1253mm,2069mm的车宽甚至超过了兰博基尼Aventador的2030mm,前杠两端鱼腮状的进气道也显露出霸气侧漏的味道,相信这只“城市中游弋的鲨鱼”在未来肯定会成为回头率超高的存在。

而在这幅好看的皮囊之下,是布置在前、后轴上的两台驱动电机,综合最大功率280kW,切换至Boost模式后,这一数字将会提升至320kW。

这套动力系统赋予了它4.6s破百的实力,作为首款量产的国产电动跑车,前途K50在颜值和动力均有一定基础。

虽然其实际表现与电动车大拿特斯拉还有较大差距(详见《上海首试!一个特斯拉铁托眼中的前途K50|聚驾》),380km的续航里程在如今看来也并不能算出色。

但作为“国民超跑”,预售70万左右的前途K50应该算是你能买到超跑风格最便宜的车型了。

2WEY VV6

预计价格:15万起售

长城旗下,颜值最高的无疑是WEY品牌了。

炫酷的“黑豹”造型,拉风的四出排气,VV7和VV5开了个好头,长着一张“大嘴”的P8则让我们看到了WEY品牌除了颜值,在实力上也不可小觑。

即将在8月上市的VV6同样是值得关注的一款车型,新车的定位介于VV5和VV7之间,三围尺寸为4625mm/1860mm/1720mm,轴距为2680mm,相比VV5略长一些,轴距则与VV5一致。

而在动力系统上,VV6搭载的还是那款2.0T发动机,最大功率145kW,匹配7速双离合变速箱。

有所不同的是,VV6并没有采用VV5、VV7的溜背式设计,回归了传统SUV的造型风格。但这并没有影响到它的侧颜的颜值,C柱上的“波特拐角”与英菲尼迪的“月牙弯”设计有异曲同工之妙,在成熟稳重的整体风格当中加入了一些时尚的气息。

另外,VV6还搭载了一套来自博格华纳的智能四驱系统,并提供了六种驾驶模式,包括标准、经济和运动3种驾驶模式,以及雪地、泥地和沙地3种全地形模式。

作为WEY品牌旗下首款具备四驱系统的燃油车型,VV6的越野能力值得期待。

3捷豹E-PACE

预计价格:25万起售

三年前,捷豹推出了旗下首款SUV产品F-PACE,性感的车身设计以及对操控的执着使得其在全世界刷了不少存在感(虽然在中国有些虎头蛇尾)。眼下,F-PACE的小弟也即将登场了——E-PACE。

与大哥不同,E-PACE采用的是与路虎极光和发现神行相同的D8平台,三围 4411/1900/1649mm,轴距2681mm,与极光基本一致,而在颜值上,E-PACE也不输曾经的“最美路虎”。

捷豹全球设计总监严凯伦(Ian Callum)先生曾说:“每一台捷豹都能在200米开外吸引你的注意。” E-PACE亦是如此。

黑色蜂窝式进气格栅,引擎盖上隆起的肌肉线条,匀称而又紧凑的车身比例,配上与至美跑车F-Type极为相似的“双眼”,E-PACE这只小豹子把捷豹的“豹力美学”带到了新的高度。

只是,外观风格的打破常规并没有体现在内饰上,熟悉的环抱式风格,横平竖直的中控台,虽然E-PACE拥有12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表和10.2英寸中控屏幕这两块大屏,但始终令人感觉欠缺些年轻的气息。而启动时缓缓旋出的旋钮式挡杆也换成了F-Type同款的电子挡杆,难免会少了些仪式感。

不过好在E-PACE的动力系统依旧吸睛,据悉将搭载高、低功率版本的Ingenium 2.0T发动机,最大功率分别为184kW和147kW,匹配来自ZF的9速自动变速箱。

唯一需要担心的或许还是定价,考虑到近期捷豹路虎的销量已经滑落至雷克萨斯之后,而捷豹XEL又迟迟难以接上走量大任。

若E-PACE定价过高,就怕结果不会比XEL好太多。

毕竟,E-PACE面临的竞品也颇具实力,比如一款美系豪华SUV。

4凯迪拉克XT4

预计价格:25万起售

说曹操曹操到,同样定位豪华品牌紧凑级SUV的凯迪拉克XT4无疑就是捷豹E-PACE的竞争对手之一。

而在“以大为美”的中国,XT4 4600mm/1881mm/1610mm的三围在同级别中有不少优势,2779mm的轴距也仅次于宝马X1的2780mm。

除了块头大之外,XT4的颜值也没落下。经典的钻石切割设计风格,星瀑式大灯,能够看到凯迪拉克XT5的设计精髓基本都被延续了下来,而且XT4还提供了运动版和风尚版两种设计风格可选,可以说是很有心了。

值得注意的是,XT4这回搭载了全新的2.0T发动机,最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,搭配9速自动变速箱可实现7秒左右破百,这已经是相当于同级别高配的水准了。

而且这款发动机还具有可闭缸技术(高/低/关闭3种气门开启程度),预计油耗表现会有不小的突破。

谁都希望有一辆跑得快又吃得少的马儿,XT4的出现,除了能够刷新凯迪拉克颜值的新高度,或许还能帮助凯迪拉克摘掉“油耗高”的帽子。

其实,把捷豹E-Pace放一边的话,XT4最能伤及的是林肯MKC

5大众CC

预计价格:25万起售

全新CC万众期待,8月份终于要“卖身”了。超高颜值、无框车门、轿跑车身,有这三大法宝加身,“最美大众”实至名归。

国产版整体设计延续海外版大众Arteon的风格,长宽高分别为4862mm(增加了R-Line套件的车身长度为4864mm)/1870mm/1447mm,轴距为2841mm。

低矮流畅的车身线条犹如跑车般优雅,而进气格栅上部的两根镀铬装饰条巧妙地与前大灯的灯带相连接,全新CC美得不可方物。

遗憾的是,似乎是由于全新CC的设计师为这套外观设计花了太多心血,以至于没有多少精力去设计内饰,直接把迈腾的内饰照搬了过来……

新车将搭载两款不同调校的2.0T发动机,最大功率分别为137kW和162kW,匹配7速DSG双离合变速箱。但卖点还是在外观设计上。

只是,颜值到底值多少钱呢?

据说全新CC的起售价可能超过25万元,而现在奥迪A4L优惠后的起售价已经落到24万元左右。

价位差不多,到底是要颜值,还是要品牌呢?

车聚小结

5款高颜值新车,这个8月要一饱眼福了。

而在这副高颜值的皮囊之下,它们又各具特色,个个都是实力选手。

这五款你喜欢哪个?欢迎在评论区里尽情吃瓜。

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