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伴随着中国车市整体增速的放缓，一些小众品牌迎来了发展的瓶颈期，市场的“优胜劣汰”法则也逐渐开始显现作用，先是有铃木、菲亚特退出中国市场的传闻，再有北汽幻速因“行业环境持续恶化，企业经营困难”停工待产40天，潍柴汽车22家经销商围堵工厂的新闻也火爆一时。

市场的脆弱与敏感滋生了谣言生长的土壤，这不，随着2018上半年销量的公布，不少业内人士又打起了销量的文章。其中“斯巴鲁销量惨淡，欲退出中国市场”的消息更是不胫而走。

8月2日上午，斯巴鲁官方微博正式发声：近日江湖有所传闻，说斯巴鲁要退出中国！？讲真，这事儿我们自己都不知道～你们放心，假的！新一代FORESTER森林人很快很快就要来了，你们期待吗？

与此同时，当日中午时分，知名车评人YYP（颜宇鹏）也发微博为斯巴鲁站台，并称：（斯巴鲁）在中国市场抵得住规模诱惑坚持不搞合资，维持纯进口，就相当于精益创业轻装上阵，怎么可能那么容易退出。

谣言从何而起？

尽管斯巴鲁官方进行了辟谣，但正所谓“无风不起浪”，事实上，这则谣言的起因来自于上半年销量成绩的公布。

据官方数据显示，今年6月份斯巴鲁在华整体销量为1633辆，环比下降16%。2018年上半年累计销量仅有11506辆，在所有品牌中排位第73，与其年初制订的销量目标相距甚远。

众所周知，斯巴鲁进入中国市场已经达到14年了，作为一个小众的进口品牌，斯巴鲁凭借水平对置发动机、左右对称的四驱系统、EyeSight驾驶辅助系统等多项先进的技术俘获了不少消费者的青睐。其在2011年的在华销量曾达5.7万辆；2012年全年销量4.35万；2013年，斯巴鲁销量重回5.7万辆。正当斯巴鲁朝着10万辆的目标进发时，市场的变化让斯巴鲁失去了节奏，也进入了在华调整的关键时期。

在此背景下，一些业内人士便开始炒作“斯巴鲁销量惨淡，欲退出中国市场”的消息。

斯巴鲁新品待发

对付谣言最好的方式就是用实际行动击碎它，在斯巴鲁中国官方的辟谣微博中，也透露了新一代FORESTER森林人即将上市的消息。

早在今年4月的北京车展上，斯巴鲁全新一代森林人就已经正式在国内首发，新车采用斯巴鲁SGP全球模块化平台打造，外观方面的变化并不明显，动力系统方面则搭载了斯巴鲁最新技术的智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER），该动力系统是以斯巴鲁最引以为豪的水平对置发动机为基础，结合电机而成的全新动力组合，新车的燃油经济性将大幅提升。根据之前的消息，新车预计在2018年秋季上市。

除了全新一代森林人，在即将到来的成都车展上，斯巴鲁也有新品上市。每日车讯从斯巴鲁官方获悉，XV混动版（斯巴鲁XV Intelligent Boxer。）将于8月31日上市。新车前脸采用黑色网格状进气格栅，配以两侧“镰刀”样式大灯组，整体造型更加运动。

这款名为斯巴鲁XV Intelligent Boxer的新车最大的亮点在于其将搭载了“智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）”，由2.0升自然吸气四缸发动机+电动机组成，并提供容量更大的电池组。在混动技术方面，斯巴鲁XV将采用丰田的混合动力系统（THS），在保证驾驶性能的同时，燃油经济性也得到大幅提升。

营销活动如火如荼

除了即将连续上市的新车型，如火如荼的营销活动也是斯巴鲁将继续深耕中国市场的最好佐证。

7月23日，2018年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC张掖站）落下帷幕。经过了三天的激烈角逐，来自斯巴鲁中国魔力拉力车队的范高翔/岳彩磊夺得了全场的冠军，并和获得全场第四的队友韩寒（领航：孙强）一起为车队拿下了厂商杯冠军，联合会杯亚军以及国家四驱组冠军。

与此同时，出于对中国传统文化的尊重，对中国儿童教育事业的关注，斯巴鲁还在今年夏天特别参与赞助了《同一堂课》节目，通过此次夏令营活动的成功举办，让更多消费者感受到了斯巴鲁汽车优异的行驶性能及“全方位安全”的实力。

写在最后

不可否认，斯巴鲁的销量在今年上半年出现了一定程度的下滑，但这并不能说明其将退出中国市场。随着全新一代森林人、XV混动版的发布和上市，以及一系列营销活动的开展下，斯巴鲁在华发展的战略只会更加深入，“退出中国”的谣言更是不攻自破。当然，斯巴鲁或许需要一些时间，调整后再重新出发。