广汽三菱祺智PHEV换宁德时代电池 续航升级/节油更多
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祺智PHEV是广汽三菱旗下首款新能源车型，由广汽集团与三菱汽车共同合作研发，目前在售的是2018款车型。网上车市从广汽三菱官方获悉：2019款祺智PHEV将于8月11日正式开卖。新车在配置上做出了升级，将电池供应商从万向调整为宁德时代，使其在动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均有所提升。
动力方面，2019款祺智PHEV对2018款祺智PHEV的动力系统上做出了升级，在搭载的1.5L阿特金森循环发动机及国内首创G-MC机电耦合系统的基础上，将电池供应商从万向升级为宁德时代，使其在动力电池电压、电池总能量、纯电续航里程及节油率均有所提升。
参数方面，新车发动机的最大功率为71kW，峰值扭矩为120Nm；电动机最大功率为130kW，峰值扭矩为300Nm。油耗方面，2019款祺智PHEV每百公里综合油耗为1.6L，相较于2018款车型油耗下降11%。
外观方面，2019款祺智PHEV延续了2018款车型的设计风格。前脸造型采用大条幅横向镀铬装饰中网以及“L”形前雾灯，保险杠造型也经过修改。此外，该车的前脸品牌Logo也采用了蓝底设计，凸显了其插电式混合动力车型的身份。
2019款祺智PHEV侧身颇具层次感，前后大灯组之间连有平直的腰线，车顶采用悬浮式设计。车尾造型饱满，新车运用了炭黑保险杠，并在两侧安装了反光条，夜间行车清晰可见，车顶上方配有小尺寸扰流板。尾部“广汽三菱”以及“祺智”标识表明了其身份。
2019款祺智PHEV内部依旧采用了对称式布局，并配备了四辐式多功能方向盘，并在其中融入银色镀铬装饰条。中控区域搭载了一块嵌入式液晶显示屏，两侧为空调出风口。车内部分物理按键采用“钢琴键”设计，换挡方式为旋钮式，使整体内饰更为整洁。
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