原标题:众泰麻烦了,保时捷泰故障频发,这次维权的居然是经销商
众泰SR9由于外观与保时捷macan高度相似,曾一度红遍大江南北,成为平民开上豪车的希望。甚至在网络上流传了这样的段子:“众泰皮尺部”,“能不能开上法拉泰就看众泰的了”,“凡是汽车图片看不到车标的一律按众泰处理”。
然而近日爆出有人身着统一服装到众泰山东临沂生产基地维权,维权人不是车主,居然是——经销商!
经销商维权?
这就奇了怪了,经销商不是应该与厂商统一战线抱团取暖的吗。怎么会有经销商找厂商维权呢?到底发生了什么让合作关系破裂反目成仇的?
据悉一共有17名众泰经销商参与“维权”,大部分经销商来自广东。维权的原因是众泰产品质量问题,特别是“保时捷泰”SR9,经销商代表丁钢表示在上市之初销售情况还不错,但好景不长两个月后产品就出问题了,其中包括发动机,变速箱故障,漏水等各种问题。但厂家的解决方式始终不能彻底解决问题。经销商单方面承担了太多车主的情绪,花费了大量人力物力平息顾客的怒火。而车型销量从上市早期的单月6000辆下降到如今单月几百辆,经销商陷入“修车多过买车”的境地,维权会会长丁钢表示:“两年多来,众泰4S店最多的亏损在千万以上,大多数都亏损在几百万,没有一家经销商赚钱的。”于是这才出现了经销商维权的尴尬局面。
众泰质量真的那么差?
另有小道消息称众泰出现问题的仅仅是临沂的S系。而其它部门比如永康T系,金坛大迈X系虽然同在众泰集团下,但是各自独立,只是共用众泰这个品牌。其中永康T系水准更高一些,质量品控也更好,其产品T300,T500,T700的口碑也不像S系那么差。但这消息是真实存在的还是众泰单方面的辩解我们不得而知,只能靠大家擦亮眼睛,靠时间去判断了。
近年来随着网络的发展,咨询的发达,大众的汽车知识得到了长足的普及,更会判断车的好坏,也更懂车。一款车型的质量好坏很快会反馈成口碑。口碑好的车型销量会攀升,相反则会下降。投机取巧目光短浅的厂商会被市场淘汰;只有踏实研发,把好质量关才是正道。
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