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今天再聊聊奥迪 Q7，因为朋友的车是 2.0T，也就是 40TFSI

那 2.0T 到底动力够不够用，肉不肉，值不值得买？

单纯从动力的角度讲，252 的马力拉这么大的一个车，确实有点小马拉大车

正常开呢，没问题，但是想超车急加速，就感觉有点吃力。

特别是你开习惯了 3.0T 的车，再开它的时候，感觉就很明显

除去这个因素，Q7 的行驶品质方面，真的是没毛病

隔音，舒适性方面没得说，高级车的质感，豪华车的质感

如果我是要作为买 Q7 的准车主，我肯定还是要吹毛求疵一下下

以前，我总说我喜欢奥迪的方向盘

但是，Q7 的方向盘让我有点失望

大家能看明白嘛，这个方向盘，它的上下部分，不是圆柱的，而是菱形

这就让人很难受了，特别是转向揉轮的时候，感觉没有以前那种圆柱的舒服

还有这个车的音响，低配的就是个喇叭，并没有什么 Boss，哈曼卡顿之类的

而且，大家看看，只有顶配才有，其他配置，Boss 音响都是选装，这个有点坑

上周，我去了趟天津港，也看了看平行进口版本的 Q7，平行进口版本的只有 3.0T ，丐版裸车 60多一点，顶配裸车 67 万左右

然后回来后，我在老司机上查真实车主成交价：

最新的一条成交价是在 8 月5 日，地点是北京，3.0T 45TFSI 技术型，裸车价 62.24 万，落地 71.66

然后，2.0T 的也有一条北京的，7 月29 日，40TFSI 舒适型，裸车价 56 万，落地 65 万

秦皇岛那边有一条成交价更是丧心病狂，裸车 53 万，落地 64 万！

惊呆了！

但是，兄弟们，从另一个角度讲，买这车半年亏 10 多万，啧啧......

而且 2.0T 和 3.0T 的价差很小，就几万，为啥要买 2.0T 呢

所以，要真买，肯定是买 3.0T！

但是，我会等一等，看看二手车市场上的 Q7，哈哈

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