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各位小伙伴大家好，组长又来了，多日不见甚是想念啊！最近大家给我留言那可是相当热情啊~满屏都是慌得一P，今咱们不聊小明，聊一聊组长家隔壁王大爷！

话说王大爷近日喜提新车，虽然有优惠，但是被4儿子。。。不对~是4S店，忽悠的加了8000块的装饰，就在我愤愤不平之时，王大爷还挺满意，觉得装饰在哪做不是做呀！4S店做还方便，况且不光有贴膜、脚垫，还给做了底盘装甲和底盘护板，挺超值的。

其实王大爷并不知道底盘装甲是和底盘护板是什么，只是听说有这么个玩意，又能保护底盘、还能隔音降噪，出于对车的爱护，那就装一个呗！相信有不少小伙伴对于底盘装甲、底盘护板也是一知半解，像王大爷这样的消费者，真的需要这玩意吗？带着这个问题，咱们往下聊。

底盘装甲＆底盘护板

什么是底盘装甲

咱们平时所说的底盘装甲，其实就是喷涂在汽车底盘上的一种涂层，喷后会形成一层弹性保护层。

至于底盘装甲的优点嘛~厂家宣传其可以防止酸雨、盐、融雪剂等对底盘长期腐蚀，还可避免砂石对底盘的撞击，防托底、隔音降噪、隔热等等。

底盘装甲的缺点其实不多，就两点，一是对施工标准要求比较严格，喷少了不管用，喷多了容易脱落。二是这玩意随着使用时间变长，效果也会减弱，而且也会出现自然脱落情况，所以隔个三五年需要重新喷或者补喷，又是一笔开销啊！

说完了底盘装甲，咱们接下来再聊聊底盘护板的事。

什么是底盘护板

底盘护板也叫发动机下护板，其实就是在发动机底部加上一个罩子，主要有两个作用，第一个就是保护发动机，防止托底、路面砂石撞击与泥水侵入；第二点就是能够改善车辆底部的气流，优化空气动力学设计，降低风阻。

目前市场上常见的发动机下护板常见的材质有塑料、钢制和铝合金，价格由低到高，一般原厂带护板的车大都采用塑料材质，对于发动机的保护有限，组长不推荐小伙伴使用。钢制虽然强度很高，但是重量大，会略微增加爱车油耗。铝合金材质则具备质量轻、强度高的优点，但是价格相对于前两者来说要略高一些。

护板的选择可不能光看材质，还有一个关乎到生命安全的设计需要注意，咱们接着往下看。

小伙伴们可能不知道，目前绝大多数汽车都采用了发动机碰撞下沉这项被动安全技术，简单来讲就是一旦发生碰撞，发动机会通过支架沿着导轨下沉，以免碰撞到车内成员，造成伤亡，这时候我们安装了高强度的发动机护板，可是会影响的发动机下沉的。

所以咱们在选择护板的时候，尽量要选择设计科学合理的，一般护板在螺丝孔的位置有一个下沉线设计，当发生碰撞时，护板会沿着下沉线破裂，从而确保发动机正常下沉。另外好的护板都会有散热孔、机油孔、机滤孔等等，以确保装上后发动机散热和车辆正常保养的需要。

底盘装甲＆底盘护板如何选

说了这么多，底盘装甲和发动机下护板怎么选择呢？别着急，咱们先来说说底盘装甲。

虽然底盘装甲效果没有发动机下护板那么明显，但是也并非一点作用没有。生活在北方的小伙伴，冬季下雪后路面往往会撒融雪剂，长期与底盘接触难免会腐蚀，所以喷个底盘装甲防护一下比较好。另外像王大爷这样长期在市区驾驶的，用不着发动机护板，喷个底盘装甲就好了。

一般市售的底盘装甲材料都是由沥青、橡胶树脂等组成，很容易析出有害气体危害身体健康，所以大家在选择的时候尽量找正规的装饰店，价格三五百元就能搞定，4S店虽然也能做，不过动辄上千元的价格，还是算了吧~

说完了底盘装甲，咱们再来说说发动机下护板如何选择。

发动机下护板对车辆的保护程度很高，推荐那些喜欢出游，经常走一些烂路的小伙伴，选择护板的时候要注意是否和原车契合度高，有没有散热口、机油口、机滤口等，当然还有最重要的下沉导轨，材质方面组长推荐大家使用铝合金材质，不仅重量轻，而且强度高。

大家可以在淘宝上自行购买，然后找个修理厂安装，铝合金护板价格三五百就能搞定，便宜的也有一百多的，但是材质和厚度很难保证，当然4S店也可以购买安装，动辄上千的价格组长同样不推荐。

组长有话说

说了这么多，小伙伴们是不是对底盘装甲和发动机护板有了更多的了解，组长再给大家简单总结一下：

如果是长期在市区驾驶的轿车，发动机下护板用处不是太大，喷个底盘装甲就可以了。如果是喜欢经常出游豁车的SUV，那么为了保险起见，组长建议装个发动机下护板，当然，不差钱的小伙伴都招呼上也是没问题的。

好啦，今天就先聊到这，如果大家在选车、用车中有什么问题，可以在文章下方给组长留言，组长一定会为大家及时解答的。