迈巴赫档次的凯迪拉克CT9，比S600长，排量揍7系足够了
国内豪华车市场长期被德系BBA垄断着，凯迪拉克作为美系第一豪车、在进行品牌重新规划之后，近年来市场表现越来越好。2017年总销量达到17万台，成为仅次于BBA的豪华品牌。
旗下车型年轻化的定位很符合当下的消费需求，但一直没有一款旗舰轿车去参与到D级车的市场竞争当中，本文讲的这款Elmiraj或将成为凯迪拉克最新旗舰轿车。
图为凯迪拉克Elmiraj，定位大型GT轿跑，该车早在2013年圆石滩车展就已经发布，只不过在当时并没有量产的计划。
随着凯迪拉克在国内的地位日益提高，这款车将被推上量产日程。
这款车可能被命名为CT9，量产车型将采用四门设计，与奔驰S级和宝马7系等豪华行政轿车竞争。外观设计非常梦幻，钻石切割理念被发挥到极致，造型极为简约充满未来感，气场完全不输竞争对手。
凯迪拉克Elmiraj车长5260mm宽1930mm高1400mm，比奔驰S600还要长。外观符合D级轿车的标准，量产车型应该不会有太大变化。大尺寸高亮轮圈透露出特有的美系豪华感，长前悬的设计有股经典美系跑车的味道。
动力上搭载4.5T V8双涡轮增压发动机，最大输出超过500马力。
未来量产版本很可能搭载2.0T发动机作为入门车型，坊间消息起步价约50万元，比7系入门车型还低20万元。V8版本应该为顶配车型，没有像顶配S级或7系那样提供12缸发动机。
内饰设计同样科幻，采用了大量的实木、真皮等材质来营造豪华感。中控造型充满科技感，环抱式座舱设计提高了档次。
一体式运动座椅有很好的包裹性，对身体各部位的支撑也很到位。安全带集成在座椅靠背上很有前瞻性，整体质感非常高级。
凯迪拉克Elmiraj采用双门四座设计，未来量产之后将改为四门提高实用性。不排除推出4座和5座两个版本的可能，以此来更好的参与到豪华D级车市场的竞争
凯迪拉克将引入全新旗舰轿车源于对中国市场的信任，品牌影响力已经逐渐上升到了另一个高度。这款CT9引入国内，将会产生重大意义。
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