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原标题:奔驰G级和Mustang让我们重拾信仰，至于那台纯电动超跑，看看就算了 | 知行一周 Vol.11

知行一周 Vol.11“这个星期知行君心情比较低落，原因是身边的朋友竟然说他订了一台兰博基尼，这赤裸裸的炫富行为让知行君受到了一万点伤害。”

不过昨天得知，原来那只不过是一台OPPO Find X兰博基尼版以后，知行君回复了朋友一句： “愿尔晴做你女朋友”以后，重新收拾心情，回来为大家奉上未必最新、未必最快，但一定最有意思的车圈资讯。

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人生若只选一台车，我会pick它：奔驰G级

售价：158.88-244.88万元

作为大家心目中越野车图腾般的存在，奔驰G级那“三把锁”一直都是让人津津乐道的话题点。就在本周，全新一代G级迎来了国内上市。抛开动力部分的变化，全新一代G级最让大家为之鼓掌的应该是新车延续了经典的方盒子车身设计。至于内饰部分则继承了奔驰当下双12.3英寸屏幕的布局，加上多处位置用上了真皮包裹，论豪华感已经和上代车型不可同日而语。

当然了，对于G级而言越野能力才是最不可或缺的能力，这点奔驰也是明白的。所以在全新一代G级上还是采用了大梁车身结构，并继续保留了3把100%的机械式差速锁。45°的爬坡能力、35°最大侧倾角、700mm涉水深度、241mm离地间隙，如果还有G级不能通过的路况，那该用履带车出场了。另外，全新一代G级还大幅度提升了铺装路面的行驶表现。换言之，现在的G级除了能陪你翻山越岭以外，还能胜任每天的上班代步。因此G500略微上涨的售价以及随之而来的消费税以及增值税，我想准车主们应该不会介意的。

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风神全新AX7发布，得给设计师加鸡腿，两个！

从今年开始，自主品牌的新车仿佛全都开挂似的，产品力极大提升之余，连一向属于弱项的设计方面也呈现脱胎换骨般的改变。请原谅知行君用了这个已经烂大街的词，但看到全新AX7的样子以后，我相信你也会有同样的感觉。而且像悬浮式车顶、双色车身这些元素，竟然在全新AX7上运用得相当娴熟。官方所谓的“交互几何”的设计理念确实很能抓住大家的眼球。

而且动力部分采用了来自PSA 1.6T发动机以及爱信的6AT变速箱，这也是大家的老熟人了，基本上没啥可以吐槽的点。另外全新AX7还跟上了当下的潮流，10.25英寸中控触屏内置了windlink3.0智能系统，具备语音识别以及内置了百度地图、携程、美团、喜马拉雅、酷我音乐等多款常用APP。从实车来看，全新AX7已经具备撼动一线竞品的能力，剩下的就看能否定一个有竞争力的价钱了。

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福特Territory，能够帮助福特重整旗鼓吗？

2018上半年的销量成绩单公布以后，有人欢喜有人愁，而福特恐怕属于后者了。光是长安福特的上半年销量已经同比下降了39.5%，至于江铃福特也下降了27%。尽管10月份即将迎来全新福克斯和福睿斯的上市，多少能够为福特注入新的活力。但在SUV市场方面只靠翼虎孤军作战，要扛住竞品的不断围追堵截，始终有点力不从心。所以福特打算针对中国市场打造入门级的中型SUV：Territory，并交由江铃福特生产，希望能借此重整旗鼓。

从现有信息来看，这台Territory内饰部分更加强调精致感的营造，并且用上诸如Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等福特最新的科技配置。动力方面将会有汽油、48V微混以及插电混动三个版本供消费者选择。虽然我们得等到2019年初才能见到这台车的上市，不过有了它的加入，相信能为福特的重整旗鼓增添几分筹码。

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新一代森林人台湾上市，10月进口国内

前阵子菲亚特、铃木宣布退出中国以后，大家纷纷猜测下一个品牌会是谁，其中被“误伤”的名单里就有斯巴鲁的名字。主要原因是今年斯巴鲁的状况同样不咋滴，截至6月份为止仅有11506台销量，所以也难怪大家胡思乱想。好在斯巴鲁用实际行动来击破谣言，其主力的SUV车型——新一代森林人本周在台湾上市，折合人民币大概23.07-26.83万元。随后将会在10月份进入国内。

不过新一代森林人看起来更像是改款而不是换代，因为外观和内饰的变化主要在一些细节部分。但了解斯巴鲁的朋友大概会知道，最有价值的地方往往在肉眼看不到的位置，比如说新车基于SPG平台打造，并搭载了最新升级的EyeSight驾驶辅助系统等等。至于发动机则依旧采用了代号为FA25的2.5L水平对置发动机+CVT变速箱。在日系厂商里头，斯巴鲁比起本田更像一个理工男，相对于颜值和配置，机械素质以及安全性才是新一代森林人最大的卖点。

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第1000万台Mustang下线，这台跑车的粉丝遍布全球

按道理来说，有着浓重北美风味的Pony Car离开了美国以后往往便会水土不服，但Mustang偏偏是个例外。这台车无论在小钢炮横行的欧洲还是对小众跑车不太感冒的中国，都能圈到一大波粉丝，而且最近福特还为了第1000万台Mustang的下线举办了盛大的庆祝活动。知行君也只能把原因归咎为它自身的魅力，以及当初福特相当有先见之明地为它装上2.3T发动机这个决定了。

不过福特还是很贴心地在北美以及国内保留了搭载V8发动机的GT版本，尽管价格从2.3T版本的37.89万元跃升至55.68万元。但考虑到大排量发动机已经买少见少的现在，Mustang GT这个售价绝对能称得上良心二字，毕竟怎么说都是目前大家能接触到最亲民的大排量跑车了。如果落地价都差不多的保时捷718 Boxster和Mustang V8 GT摆在你面前，你会选谁呢？

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前途K50上市，纯电动城市跑车的概念你听过没？

售价：75.43万元（补贴后68.68万元）

如果知行君告诉你，68.68万元能买到一台极速200km/h，4.6秒破百的跑车，可能你会有点心动。但当你知道驱动这台跑车并非发动机，而是两台总峰值输出达到280kW、580Nm的电动机以后，你还会有尝鲜的心吗？其实这台跑车某种程度来说也算是老熟人了，它早在2014年的北京车展上已经跟大家见过面，但直到现在才终于量产上市。

很多朋友都知道电动车只要在四驱系统以及大功率电机的帮助下，实现漂亮的加速成绩并不难。蔚来EP9的2.7秒破百，特斯拉Roadster的2秒破百就是例子。不过它们离量产阶段还有一段距离，而前途K50算是当前首款量产的电动跑车了。至于官方所宣称的城市跑车这个概念，恐怕是因为K50的综合工况续航里程仅为380km，考虑到激烈驾驶带来的电量消耗，要是跑在长途路上没电就尴尬了。那么对于这款只能市区范围内秒杀小钢炮的电动跑车，大家会考虑入手一台么？

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打造飞行汽车，吉利也开始“不务正业”了

吉利收购沃尔沃、莲花以及宝腾汽车这些事情，大家都知道。但有些朋友可能不知道的是，去年11月，吉利还全资收购美国最大飞行汽车公司Terrafugia。据称Terrafugia是美国唯一一家拿到了飞行汽车上路许可证的公司。

有了吉利这个财力雄厚的背景支持，Terrafugia的生产进度大大加快。近日吉利控股集团宣称，Terrafugi旗下的第一代产品Transition预计10月份开始接受预订，不过首批用户主要针对美国市场。从官方公布的细节信息来看，这台Transition采用混合动力系统，电机驱动主要用于陆地行驶，而飞行状态则用燃油发动机。其飞行的最大速度为185km/h，飞行续航里程为800km。看来要是日后国内开放私人空域的话，打“飞的”还真有实现的可能。

知行有话说

近些年日系厂家频频陷入油耗排放造假的事件中，甚至连马自达近期也牵涉其中。这么算来，貌似目前也只有本田和丰田暂时还独善其身。这里知行君想跟大家讨论讨论，对于所谓的工信部油耗数字，大家买车的时候会特意去看或者对比吗？欢迎在留言区写下你的观点哦。

完

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