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如果是早些年选车，小编个人会非常看重操控、动力以及整体的动态感受，但是随着年数越来越长，对于汽车的功能性要求自然也就越来越多，特别是当家里来了新成员的时候，买车的目的不再是纯粹为了自己，更多的还是要考虑到家庭成员的感受。

今天想写这篇文章也是由于看到自己的车友群里（短轴ATS）的车友在聊之后打算换啥车，大家开始倾向于空间更大的车型，因为当时年少轻狂的我们都开始有了小宝宝，而ATS的后排基本上只能用于堆杂物而已。

所以临时起意，写一篇我认为值得奶爸们入手的功能性车型。

初级段位奶爸：本田杰德

推荐理由：空间大小适中，入门级够用

初级段位的小奶爸，家里一个娃，这个娃又还小，其实没必要直接考虑MPV车型，毕竟日常驾驶中，MPV车型相对于轿车来说，还是缺少了点灵活性。

本田杰德虽然在产品序列里还是轿车，但是小编更愿意把它当成是轿车+MPV的结合体，既有轿车的驾驶感受，又有初级MPV的空间。

杰德一共有两个空间布局的车型，分别是5座和6座的，从小编个人的角度来说，我会更倾向于入手6座版本的杰德，它的空间利用率其实是要比5座更强的。

最后第三排的两个座位并不会非常小，足够应急，换句话说它的第三排其实是要比某些硬拉出来的7座SUV要强一点，平时哪怕不用也能放不少东西了。

小结：杰德算是一台以空间取胜的车型，但是又有不错的轿车驾驶感受，很适合刚入门的初级奶爸，平时在市区上下班或者接送孩子都很轻松灵活。

中级段位奶爸：比亚迪宋MAX

推荐理由：性价比高，偶尔远行没问题

级别来到中段位的话，对于空间的需求就更高了，所以要选择的肯定也是正儿八经的MPV车型了。

比亚迪宋MAX算是一台小网红车了，自从上市以后，销量就一路猛涨，稳定在12000台左右。要知道MPV在中国尚属冷门领域，能有这种销量已经算是非常棒的成绩了。

和杰德不同，比亚迪宋MAX的空间布局是6座和7座，同样的小编还更加倾向于6座，因为我认为6座的布局才是对乘客最友好的MPV。

比亚迪宋MAX的空间表现备受车主好评，优化得很不错，不论是第二排还是第三排，都给足了这个级别该有的舒适空间，储物空间同样也做得很到位，即便你是一个二胎家庭的奶爸，它也可以轻松应付。

小结：比亚迪宋MAX的整体表现其实都是非常不错的，成熟的动力总成+足够宽敞的空间+很有诚意的价格，成就了它如今的销量。

高级段位奶爸：奥德赛

推荐理由：强功能性+大空间+较高端享受

来到高级段位的奶爸，追求的就不仅仅是空间了，对于这台车的人机工程，它的舒适性甚至是享受性都提出了更高的需求，起码这台车需要足够应付两个进入熊孩子阶段的小孩，哪怕是远行旅游也不用担心。

如果非要让小编在奥德赛和别克GL8选择的，不考虑价位差的话，其实小编还是更愿意选择奥德赛，因为它的家庭属性会更强一些，而别克GL8则是更加偏向于家用。

空间方面自然不必多说，奥德赛的第二排表现非常到位，而第三排虽然不及GL8，但是也完全足够用了。第二排的座椅非常宽厚，腿部支撑到位，第三排座椅则略显单薄。

储物空间也很齐备，大大小小的行李都有属于自己的置放空间，把第三排放倒的话，能装的东西就太多了，一家人出门远行完全没问题。

小结：奥德赛虽然在这个里面，在销量上还是和GL8无法抗衡，但是其实它也是一台各方面表现都很不错的奶爸车型，它的家庭属性确实很强。