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原标题：EV晨报 | 时空电动获滴滴战略投资;传曹操专车与EVCard竞相融资;阿拉伯公共投资基金无意资助特斯拉私有化

1、时空电动获滴滴出行战略投资，投资主体为小桔车服

出行生态运营商时空电动8月13日获滴滴出行战略投资。投资主体为滴滴旗下子公司小桔车服。自2015年起，时空电动即与滴滴出行开启战略合作，聚焦高频出行场景，布局纯电动网约车及换电站建设运营业务。2017年4月，时空电动启动“蓝色大道”计划，拟大力推广电动汽车，为网约车提供电动汽车和换电网络支持，背后也正是基于滴滴对纯电动网约车的旺盛需求。今年4月滴滴成立汽车服务平台后，时空电动也迅速宣布获得滴滴大额纯电动汽车定单。 

来源：第一电动网

2、传曹操专车与EvCard竞相融资

据路透社援引知情人士表示，由实力强大的中国汽车制造商支持的两家电动汽车共享平台正计划寻求总计近7.3亿美元的外部融资，以推动其增长。据三位消息人士称，吉利集团旗下的曹操专车计划在新一轮融资中筹集至多30亿元人民币（约合4.37亿美元），整体估值约为30亿美元。而据另外的一位知情人士透露，上汽集团旗下的电动汽车租赁服务公司EvCard也在考虑从外部投资者那里筹集约20亿元（约合2.92亿美元）的资金。对此报道，曹操专车和EvCard都尚未置评。

来源：新浪汽车

3、中恒电气：子公司与国网江苏综合能源签储能领域合作协议 

中恒电气(002364)8月13日晚间公告，公司控股子公司苏州普瑞与国网江苏综合能源签订了《储能领域战略合作框架协议》。双方决定在客户侧储能系统建设及运营等方面开展紧密合作。本次合作有利于公司深入挖掘储能在用户侧的应用拓展，助力公司进一步提升在电力运维、能源管理、储能运营等细分领域的业务能力。

来源：证券时报

4、阿拉伯公共投资基金：无意向为特斯拉私有化提供资金

沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）表示无意向为特斯拉“私有化”的提议提供资金。尽管此前有报道称，PIF今年收购了特斯拉3%到5%的股份；还有知情人士透露，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾与PIF讨论过该笔私有化交易。

来源：盖世汽车

5、法拉第未来称FF91即将交付 回应财务状况指责

8月9日，由法拉第未来（Faraday Future）前CFO Stefan Krause创立的南加州电动汽车初创企业EVelozcity向洛杉矶高等法院起诉法拉第未来大股东以及代理CEO贾跃亭引诱并要求员工签署包含竞业禁止条款的雇佣协议。针对指控，法拉第未来回应称：“我们审阅了EVelozcity在加州地方法院递交的起诉状，认为这些主张毫无法律依据。法拉第未来严格遵守加州各项法律，尊重雇员的择业流动性。

来源：第一财经

6、马斯克：特斯拉将公开其电动汽车安全源代码

特斯拉CEO马斯克在Twitter上表示，他打算公开特斯拉汽车安全软件的源代码，让所有的汽车制造商都能免费使用。他认为，确保未来无人驾驶汽车的安全是“非常重要的”。但马斯克并没有提供开源时间表。

来源：第一电动网

7、为促低碳移动出行 德国增加电动车公共充电站

德国公用事业游说团体BDEW表示，过去一年，德国电动汽车公共充电站数量增加了四分之一，但目前该项业务尚未盈利。自2017年7月份以来，电动汽车公共充电站数量增加了2800个至13500个。政府应修改住宅产权法，以使私人充电站能获得更多投资，因为未来80%的电动汽车都需要在家里而不是公共场所充电。

来源：盖世汽车

8、Uber与美军合作开发飞行出租车项目

Uber在推进自动驾驶测试的时候，也已经大跨步的把飞行出租车的想法付诸于实现，并与美国陆军实验室合作相关项目。Uber计划在2020年开始正式测试Uber Air出租车，并在2023年数个城市开展商业服务。这意味着新设计车型本身必须具备很高的规格，并考虑到出租车定位，运送4人也是基本条件。目前Uber Air设计巡航速度为240km/h到320km/h之间，充满一次电的巡航半径为100km，巡航高度在600m左右。更重要的是，Uber与包括美国航天局在内的几家航天公司共同制定了行驶规则，为未来提升业界地位奠定基础。而在所有的规则制定中，同样也包括与美军合作的飞行出租车项目，比起商业盈利，Uber很可能还会加入到短距离的战略运送中。

来源：腾讯汽车

作者：杨晓红

来源：第一电动网（www.d1ev.com）