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“年轻人迟早为成为车市主力军”

我们首先抛出一个问题，最近几年市面上有哪些以年轻人为蓝本制造的SUV？你大可以列举出一大堆适合年轻人开的车，比如MINI、奔驰GLA、奥迪Q3。但这些车仅仅是适合年轻人开，车企造车初衷并非仅瞄准年轻人。

有人反驳，“瞄准年轻人”这话太虚了，什么叫瞄准年轻人？我的答案是，既考虑产品贴合年轻人形象和喜好，也要考虑产品对消费群体的覆盖面够大。跑车人人爱，但有多少年轻人买得起呢？价格亲民，一定是定位年轻群体车型的主要因素之一。

首款定位年轻人的纯正德系SUV

虽然德系车企是最早嗅到SUV这波细分市场上涨的。但时隔多年，它们才推出首款定位年轻人的SUV——大众T-ROC。这款车由一汽-大众同步引进，并进行加长轴距，7月30日正式上市销售，售价13.98-20.98万。

经常关注我们的朋友对这款车一定不陌生，因为云妹儿已对这款车进行过多次体验。它在设计、性能、配置、越野甚至性价比方面表现不错，是同级别、同价位最适合年轻人选择的SUV之一。

一周T-ROC车主体验

作为90后，云妹儿非常期待去验证这辆打着年轻人招牌的SUV。为此，我们拿到了T-ROC探歌一周使用权，决定里里外外去摸透它。

优质“敲门砖”

我们老说现在是颜值至上的时代，其实在百年的汽车江湖里，卖相一直很重要，好的设计是市场的“敲门砖”。而T-ROC的设计优势，在同级别是无可比拟。

首先，它是一辆德系车，德系车的设计风格本来就贴合国人的主流审美，这点优势是天生具备的。T-ROC探歌在家族设计风格基础上，进行了大胆的尝试。

它既有双色车身、双色轮毂、环形LED日行灯这些不同于其他大众车型套娃感的细节设计。也有C柱鲨鱼鳍这种具有辨识度的亮点设计。

即使是大众，也是特立独行的大众，这是T-ROC探歌的个性。

内饰设计，可以用四个字诠释——眼前一亮。不同于现款大众车系的中控风格，搭配环抱式的橙色饰板，活力一下就被点燃了。液晶仪表和高分辨率的中控大屏也颇有科技感。时尚又科技，年轻人怎会不爱？

配置是达人级的

我并没有刻意的去看T-ROC探歌的配置单，但就实际驾驶来看，它的配置的确非常丰富。我们不妨以驾驶员的视角来看一看。

无钥匙进入/启动功能是第一个你会使用到的配置，刚上车后，我需要调节合适的坐姿，前后Alcantara材质座椅，主副驾驶具备10向电动调节功能，方向盘也支持四向调节。映入眼帘的是全液晶仪表，信息显示丰富。手里的真皮多功能方向盘，握感不错。

中控的8英寸多媒体显示屏集成了导航功能，随时开启行程。如果想听手机里的歌，这套多媒体系统也支持carplay和carlife功能。界面的操作灵敏，同时信息丰富。

踩刹车挂D挡，轻点油门，自动驻车功能启动，电子手刹自动关闭，车辆起步。行驶一段路后，在红灯前停下，与此时同时发动机熄灭；绿灯行，轻点油门后发动机瞬间唤醒。整个启停过程的振动小，速度快，城市道路行驶的实用性很高。

整个行车过程中，自动大灯、自动雨刷以及双区自动空调随时工作。阳光明媚下，蔓延至第二排头顶的全景天窗能给你一片蓝天。

除了以上我能从驾驶中就使用到感受到配置，还有一些配置是时刻保护行车安全的，比如主动预碰撞安全系统、泊车紧急制动功能、疲劳监测功能等等。

另外值得一提的是，T-ROC探歌具备第五代Haldex全时四驱系以及四种驾驶模式。虽然我们在实际体验中并没有刻意去越野，但就此前在场地体验看，它面对一些有难度斜坡、单边桥、驼峰等都表现出强悍的实力。

坦率的讲，T-ROC探歌的通过性在同价位同级别是出类拔萃的。

畅快而又老道的驾驶感受

我们驾驶的T-ROC探歌采用的了1.4T高功率版发动机（150马力）匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力对于国内消费者并不陌生，口碑已经在那儿了，平顺性和换挡速度都是一流的。搭载超过1.5吨的T-ROC探歌上，表现十分出色。

在试驾期间，云妹儿曾拿它和朋友宝马X1对比，个人认为其加速感不输X1。所以关于这套动力就没什么好说的了，在油耗成绩上，云妹儿驾驶了400多公里后，表显油耗为百公里9.9L。当然，云妹儿承认踩油门比较狠。

虽说加速性能挑不出毛病，但底盘感受才让云妹儿印象最深。T-ROC探歌很好的继承了德系轿车厚重的底盘质感，不仅将颠簸过滤很彻底，高速行驶的噪音也异常出色。因为云妹儿刚刚试驾了丰田某新款SUV，二者虽然价格差距不大，但底盘质感相差明显。

转向的感觉也是比较舒服和易于掌控的，不能说运动也不能说慵懒，而是在日常驾驶中比较讨喜的设定。

所以综合来看，加速快、行驶NVH好、底盘厚重，方向盘又听话，T-ROC探歌具备国人认为驾驶质感上乘的所有特点。

车市优等生，未来销量可期

只要产品上没硬伤，大众的SUV基本都是热卖的节奏，这不是说国人脑残粉只认大众。而是大众确实在产品需求上很好的贴合了国人的喜好。就拿刚才我们说的底盘行驶感受，你是喜欢单薄感还是厚重感？相信大多数人喜欢厚重，觉得踏实。即使这种“单薄”其实是路感的体现。

T-ROC探歌是一款没有硬伤的SUV，各方面表现都优于同级大多数车型，相信它会有不错的市场表现。