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就在近日，2018年7月新能源车的销量正式公布。虽然新能源车的销量无法和传统能源车型相比，但新能源汽车的销量却在逐年增长。

7月份，新能源狭义乘用车批发销售为7.1万台，虽然环比6月下降1.15%，但同比增长了近7成。

新能源车销量榜解读：

1· 在7月新能源车销量中，纯电动车依然最受大家欢迎，销量达到47538辆，插电混动车销量为23297辆；

2· 比亚迪、上汽荣威、北汽等品牌销量依然靠前，而这些品牌主销车型多半都是价格实惠、续航里程较长、性价比高的产品。而豪华新能源车由于价格较高，销量平平；

3· 从销量榜中我们还看到，一直被吐槽延迟交付的造车新势力蔚来汽车终于在7月份交付了蔚来ES8，共1331辆。

7月新能源车TOP5解读

TOP 1：比亚迪元 EV

● 补贴后售价：7.99万-9.99万元

● 纯电续航里程：305km

● 2018年7月销量：4174辆

比亚迪元 EV荣获7月新能源汽车销量冠军并且环比增长107%，可见它在7月份的表现很强势。

凭借着动感时尚的造型设计、实惠的定价和较高的续航里程，让这款小型纯电动SUV打动了不少消费者。值得一提的是，官方还为这款车推出了电芯终身保修服务，让用户日后用车会更放心一些。

TOP 2：比亚迪秦 PHEV

● 补贴后售价：14.99万-17.39万元

● 纯电续航里程：80-100km

● 2018年7月销量：4068

虽然比亚迪秦即将迎来换代，不过目前秦PHEV仍然能收获4千台的月销量数据，而且相比同期增速迅猛，其在市场影响力可见一斑。

当然，比亚迪秦 PHEV入市较早、配置较为丰富、后期使用成本低等优势比较符合新能源车消费者的购买需求。

TOP 3：荣威ei6

● 补贴后售价：16.58万-18.68万元

● 纯电续航里程：53km

● 2018年7月销量：3783辆

作为上汽荣威旗下的一款重磅的新能源车，荣威ei6在7月份的表现可喜。

它除了外形比较时尚炫酷以外，新车配置也十分丰富，标配10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸全液晶仪表盘、倒车影像、定速巡航、天窗等等，同时还配有智能斑马语音系统，操作便捷性和逼格都值得称道。

TOP 4：奇瑞eQ

● 补贴后售价：5.98万-6.98万元

● 纯电续航里程：301km

● 2018年7月销量：3665辆

奇瑞eQ分为eQ1和eQ两个版本，而eQ1由于外形时尚小巧则更受大家欢迎一些。eQ1小蚂蚁400的上市也带动了其销量，它配备了10英寸智能大屏，并搭载百度CarLife手机互联系统，除了可实现基础的导航、通讯等功能外，还新融入了不少实用性智能配置。

当然，最关键的还是价格便宜，5、6万就能入手一款好看的电动车。

TOP 5：江淮iEV6E

● 补贴后售价：5.95万-6.95万元

● 纯电续航里程：310km

● 2018年7月销量：3651辆

同样是5、6万元就能够买到的电动小车，除了奇瑞eQ还有江淮iEV6E可选。江淮新款iEV6E在6月底迎来了上市，新车不仅价格便宜实惠，外形也做了2种风格的设计来满足不同的消费者需求。

此外，新车还搭载了碰撞自动断电、高压故障自动断电、低温充电自动预加热等功能。这款纯电动小车竞争力十足，销量相比同期也是增加了76%。

湃客结语

从7月份的新能源汽车销量榜单的数据来看，纯电动车的欢迎程度依然好过插电式混动。据悉，未来插电混动车型或被纳入燃油车范畴，届时它的销量会有怎样变化？少了新能源牌照政策的扶持，它会怎样发展？我们一起拭目以待。

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