本田深陷“机油门”，十代雅阁刚上市就面临夭折？
超跑密探今日探案：本田机油门
众所周知，前不久本田CR-V“机油门”事件曝光，引发了广大消费者不满 ，最终迫于政府压力才实施了召回策略。但该事件还没有过去多久，旗下的思域、冠道以及UR-V等车型便也被爆出了同样问题，这种由点到面的突发事件，不仅将本田再次推到了风口浪尖上，同时也让本田即将面临重大损失。
问题1：本田算不算一家良心企业？
当然不算，为什么这么说呢？原因一，因随着国内需求不断增大，俨然已成为全球最大的汽车市场之一。而本田作为外来投资商，本身就秉着利益化的态度去经营，没有所谓的“血缘关系”何须关心他人的生死？
原因二，本田在华经营这么多年，也算是根深蒂固，其口碑和技术都做的有板有眼，迎得一大部分消费者的认可。可能就凭借一股“自我膨胀”的心态，在政府没有插手之前，都保持“不管不问”的态度。甚至想通过公关，掩盖CR-V机油门事件。
原因三，在国家质监局的介入下，才被迫实施召回策略。然而在召回的方案中，除了免费提供维修和一次免费保养之外，只赠送了500元代金券，这对本田来说不痛不痒，但对于消费者而言毫无诚意感。
问题2：全新的十代雅阁是否值得购买？
俗话说：一朝被蛇咬十年怕井绳！在CR-V机油门事件爆发之后，曾经就表态思域、冠道、UR-V等车型不会有问题，但接下来发生的事简直：说脸打脸，都没有摆脱1.5T机油增多的命运。
即便官方再次声明十代雅阁进行了优化，但出自同一台发动机，心理难免会有个疙瘩。再者说来，同级车型中雅阁也没有表现出碾压级别的优势，何必吊死在一棵树上呢？而且是一颗存在隐患的树！
针对此次的机油门事件，个人还是希望本田能拿出十足的诚意来。毕竟想得到消费者的认可并非一朝一夕，而想毁掉自身的名誉可能就在顷刻之间。如今竞争这么激烈，很可能一件事毁掉了自己所有的前程！
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