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原标题:北京经销商停止从厂家进车 捷豹路虎热销车型面临断货

近日，关于“因不满厂家政策压力，多家捷豹路虎北京经销商已停止从厂家订购新车”的新闻被多家媒体报道。据媒体报道，“北京某家捷豹路虎经销商相关人员透露，品牌经销商需要完成120%以上的销售任务才能获得厂家更多返利，各家门店为了冲量普遍采用大幅度优惠政策，导致经销商长期处于亏损状态。因此，受到厂家政策压力与长期价格战的影响，北京地区的捷豹路虎经销商已经集体停止向厂家订购新车。”为此，本报记者实地走访了几家捷豹路虎经销店，对目前捷豹路虎各款车型的供货情况进行了调查。

热销车型优惠减少  且不接受预订

在国内市场一度热销的路虎发现5，

如今热门型号已经售罄，

经销商也表示不接受预订。

“4S店在之前都有十多万元的优惠幅度，现在不仅优惠少了，而且很多车型还都没货，经销商甚至不接受订车。”刚从捷豹路虎4S店看车归来的王女士向记者抱怨。随后，记者也以消费者的身份，前往4S店一探究竟。针对指导价75.8万元的路虎发现5 2018款 3.0 V6 SE车型，记者向销售人员表示出了购买意向。销售人员的回应是：“这款车早就卖光了，现在店里只有一台3.0T高配车型和部分2.0T版本车型。”而在此前，记者了解到该车型的实际优惠额度最多曾达到过15万元。当记者再次询问销售人员现在是否可以订车时，得到的答案是：“现在店内所有车型都不接受预订，只能按照在库的车型进行销售，即使是选配也不行。”

当记者来到另一家经销店询问同样的问题时，依旧得到了不接受订车的答复，店内仅剩的两台现车也已经将优惠幅度回调至了10万元左右。

4S店销售人员透露“实情”

由此看来，此前媒体爆料的捷豹路虎经销商已经停止从厂家订车一事并非是空穴来风。针对此事，记者以消费者的身份反复向销售人员询问不能订车的原因，销售人员无奈表示：厂家给的政策压力太大，经销商为了完成销量目标只能长时间低价售车，早就已经处于亏损状态，目前北京地区的经销商已经联手不从厂家进车。双方处于僵持状态。“这种状态已经持续了很久，但是工厂并未停产，这样的结果就是厂家的车积压越来越多，所以他们最终一定会给出解决办法的”， 该名销售人员说。不过，当记者向另外一家经销商打听此事时，店内的销售人员则显得“谨慎”许多，对此事避而不谈。

盈利下滑局面亟待扭转

根据捷豹路虎发布的业绩报告显示，2018年上半年，捷豹路虎在华销量为71664辆，同比增长7%。

然而，捷豹路虎2017年在国内市场的销量达到146399辆，同比增幅达23%。显然，今年上半年的销量增速已有明显回落。与此同时，捷豹路虎在2018年第二季度亏损达2.1亿英镑(约合人民币18.8亿元)，其中中国和欧洲市场的盈利下降成为了主要原因。

销量上涨与盈利下滑形成了明显的对比。不难猜测，产品优惠幅度过大，是其在中国市场盈利下滑的主要因素之一。

数据链接

根据捷豹路虎官方公布的数据显示，2017年上半年，捷豹路虎累计在华销量为67103台，同比增长26%。2017年全年，捷豹路虎在华累计销量146399辆，同比增幅达23%。

2018年上半年，捷豹路虎上半年在华累计销量71664辆，同比增长7%。