本田的1.5T很强吗，其实江淮这台发动机也不相上下
发动机的动力水平体现着一家车企的技术实力，在如今小排量涡轮增压发动机逐渐成为主流的情况下，1.5T发动机普遍应用于新车上。十代本田思域就有搭载最大177马力的1.5T涡轮增压发动机，但并不是只有本田一家能做到这么高的动力输出，自主品牌中同样有如此优秀的发动机。
江淮的这款1.5TGDi发动机可以说是其中的佼佼者，据称研发周期长达5年，最大输出174马力，在两年前刚推出的与本田1.5T发动机可以说是不相上下。而且是由江淮完全正向研发出来，拥有自主知识产权。只是市场效果吧，也许不是发动机的问题，也许仅仅因为它是江淮造。
这款发动机研发成功之后首先使用在了江淮瑞风S5车型上，作为江淮较早推出的一款紧凑型SUV，瑞风S5在外观上还是多多少少有些借鉴元素。经常被人说是国产奥迪Q5，这款试水产品最终被瑞风S7替代。
瑞风S5车长4475mm宽1840mm高1860mm，轴距2645mm。车身尺寸在同级别车型中属于中等水平，车身外观比较平庸没有太大亮点。
与Q5高度相似的尾灯是被人吐槽最多的地方，相较于同时期某泰的车型已经是很低调的了。双边双出的排气布局看着不那么单调，更多的是为了视觉效果。
图为江淮瑞风S5内饰，造型显得有些过时，与现在的紧凑型SUV相比毫无优势可言。档次感不够高，整体设计比较平庸。
前排座椅对身体的支撑还可以，包裹性就比较一般。座椅配色也有些太过商务，作为一辆家用车来说有些适合。
图为瑞风S5后排，整体的乘坐空间在同级别车型中属于中等水平，坐垫厚实对腿部的支撑比较到位。后排标配3个独立头枕，中间地板隆起较小，对中间乘客也很友好。
后备厢内部造型可圈可点，前半部分很平整、往里突起的部分会妨碍大件物品的放置，整体空间的实用性有所降低。储物空间达到650L，作为家庭使用来说很充足，后排座椅放倒后可进一步扩充。
江淮汽车在品牌营销方面是个问题，拥有这样的技术条件而汽车销量不行让人感到可惜。这款1.5T发动机表现可以说是超过了绝大多数自主品牌1.5T发动机，但是却很少有消费者关注，这是江淮最失败的地方。
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