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北京时间 8 月 15 日，在这个抗战胜利 73 周年的日子，小鹏汽车品牌日在广州的标志性建筑“小蛮腰”——广州塔举办。在此次的品牌日活动前，小鹏汽车首先在会场外展出了旗下车型小鹏 G3 与小鹏超级充电桩的最终版本，在珠江夜景的映衬之下，小鹏 G3 平添了一份浪漫之感。

12 个点快速了解小鹏品牌日活动：

1、明年小鹏汽车会发布第二款智能车；

2、小鹏目前内部交付了 500 辆车，全部用于内部员工使用，帮助快速迭代优化；

3、小鹏 G3 将于年底上市并交付；

4、目前小鹏汽车的工厂包括肇庆智能生产基地和新海马工厂，工厂质量标准对标日系品牌；

5、销售和售后全国布局，采用线上和线下的销售模式；

6、未来将在全国布置了 1000 座超充桩以及 10000 个专用充电桩，全新的超充桩也将在第四季度落成；

7、小鹏汽车 11 月将会发布价格和配置，紧接着会交付；

8、此前已经在深圳进行预销售，官方表示效果非常好，从明天开始启动第三期预售；

9、今年会有数十家体验店会在第四季度开业；

10、支付 1 万元的定金，可以享受四重特权：4 年或 10 万公里内免费充电、终身质保、个性纪念标牌以及优先交付特权；

11、交付 1000-10000 元意向金，享受双重特权：意向金 1.5 倍抵扣实际购车款、终身质保；

12、小鹏汽车顺利完成 B+ 轮融资，估值近 250 亿人民币。下个目标是 2019 年底，计划融资约 300 亿元。

下一个时代，下一个改变

品牌日活动开始后，小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏先生率先上台演讲，他向我们提出了一个问题，下一个时代、下一个改变会是什么？小鹏自问自答：下一个时代是 AI+互联网+硬件的时代。何总认为，新能源汽车并不等于下一个时代的汽车，AI 才是下一个汽车时代的分水岭。同时他还提出，智能配置加装在传统汽车上并不代表它就是智能汽车。

小鹏汽车目前也只是处在智能汽车上半场的第一步，现在的主要任务是搭团队、打基础、做功课、拿数据、快迭代。未来将是电动引擎加数字化引擎“双引擎”驱动下的智能汽车的时代，深度定制与智能 OS 是智能化的基础；语音将是智能汽车交互的主要途径；可升级的全场景自动泊车将是中国智能汽车的标配；智能汽车的核心在于营，而不是制造。何总认为中国的整车厂中有上汽、吉利、未来和小鹏正在研发制造智能汽车。

在第一步踏实之后，小鹏将进入智能汽车上半场的第二步，这一步中自动驾驶进一步释放双手，形成智能汽车的 APP STORE 系统。以上改变只是开始，智能汽车的下半场会更加精彩，小鹏会努力驱动改变，首先是传统汽车像智能汽车的改变，然后便是传统出行向智慧出行的改变，从而实现小鹏的愿景——通过智能制造创造更美的出行生活。何小鹏还表示明年小鹏汽车会发布第二款智能车。

小鹏有能力保证品质与大规模排产

接下来，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩登场。他上来也是提出一些列问题，小鹏能不能制造出一台合法销售的车、能不能制造出一台大规模高品质交付的好车？答案当然是能！

首先小鹏已经有了靠谱的生产基地，肇庆智能生产基地加海马新工厂，可以确保品质与大规模排产，小鹏将品质对标的对象直指日系品牌，敢于这样说还因为他们拥有优秀供应商、优质的零部件供应以及顺畅的供应商管理合作体系，目前小鹏内部已经交付了 500 多台，希望借此帮助快速迭代优化；第二步就是销售与售后的全国布局，量产交付后更要为客户着想，电动汽车充电是服务差异化的基础，小鹏是唯一铺设超级充电桩的国内厂商，未来还计划建设 1000 个超级充电站、10000 个专用充电桩。

小鹏的投资与战略布局

接下来进入今天的重点，由小鹏汽车副董事长顾宏地先生解读小鹏的投资与战略布局。他讲述了小鹏目前的小目标就是完成 B+ 轮融资，吸引高质量的投资者，目前小鹏汽车的估值近 250 亿人民币，B 轮及 B+ 轮融资将达到 62 亿人民币。

投资者对小鹏汽车的认可来源于科技驱动的基因、脚踏实地的企业文化与精准的产品定位。小鹏的下一个目标是截至2019年底完成 300 亿元融资。小鹏目前正在组建一支国际化的战略团队，努力打造覆盖大出行领域价值链的生态系统。

随后小鹏公布了新车小鹏 G3 的上市时间：11月发布价格配置，然后很快交付。此外支付 1 万元的定金，可以享受四重特权，包括 4 年或 10 万公里内免费充电、终身质保、个性纪念标牌以及优先交付特权。交付 1000-10000 元意向金，也可以享受“意向金 1.5 倍抵扣实际购车款、终身质保”双重特权。需要特别提醒的是，10000 万元的定金不可退，意向金则可以退还。

目前已经在深圳进行了预销售，取得不错的效果，今天后开启第三期的预售，而且今年会有数十家体验店在第四季度开业，全新的超充设备也在会在第四季度落成。

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