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最近，哈弗F7的路试谍照被曝光了，从外形来看,新车延续了HB-02概念车的设计理念。

（图为HB-02概念车）

（图为哈弗F7谍照）

知事君再给大家多看几张图你们就会发现，哈弗F7基本延续了概念车的设计，几乎没有多大的变动，大灯设计、黑色网状格栅和19寸大轮毂都完美复制了概念车的独特造型。

这哈弗F5都还没有正式上市，F7就迫不及待的出现在消费者眼前了，知事君内心有点波动，甚至觉得有趣。

大家都知道，哈弗旗下的车几乎都是以“H”命名，涵盖了数字1-9，在售的有100多款车型，现在又快要上市一款“F”系列的车——F5，第二款F7又接着曝出，看来长城是下定决心要将“F”系列进行到底了。

据悉，哈弗F7的预售价在13.00-16.00万元，新车将会在今年10月底或11月初上市。

关注哈弗F5的朋友可能都知道，新车会在9月份正式上市，售价区间为12万-14万元，如果10月底F7又上市，那消费者可就要面对一大难题了，到底选F5还是选F7，或者都不选，只要H6？

（图为哈弗F5）

（图为哈弗H6）

都说“多生孩子好打架”，大家也都知道，哈弗H6的销量实力，现在哈弗H6的售价为10.30-14.68万，部分地区还可以优惠一万左右，综合H6的市场表现，现优惠幅度也算是很吸引消费者，不知道起售价更高的F5和F7会不会被H6阻碍了脚步，或者说“F”系列的F5和F7在上市初期的终端售价能够低一些，那两款车型还是很有竞争力的。

虽然关于F7的配置还没有过多的曝光，但是咱们可以先来看看内饰有没有比H6优秀，从图上来看的话，F7和F5一样都采用了三幅式多功能平底方向盘，比起H6的方向盘，确实是年轻化了不少，F5的配色也更加大胆个性了一些，而F7的中控大屏很明显的和H6/F5又有很大的差别。

最有趣的是F7的变速箱的电子挡杆造型，像是鸡腿跟拐杖的结合体，这样看着确实是时尚了不少。

（图为哈弗H6内饰）

（图为哈弗F5内饰）

（图为哈弗F7内饰）

F7的车尾比起概念车好像又有了一些变化，采用了横向分体式尾灯组的设计，其内部疑似采用了LED光源，悬浮式的尾翼看起来十分的高级。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机额定功率为169马力，2.0T发动机额定功率为197马力，峰值扭矩为345牛·米，二者均匹配7速双离合变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。

小编语

很明显，F系列是哈弗重新打造的一条产品线，无论是哈弗F5，还是哈弗F7，二者从外观，内饰来看都更加动感时尚，和H系的车型外观明显的区隔开来了，这让知事君更加坚信哈弗“F”系列的到来主要是面向了年轻消费群体，目标用户应该是国内一、二线城市中的“90后”群体，H6则更多是面向三、四线市场注重舒适性和实用性的“80后”客户。不知道是F5会成为继H6的又一款明星车型，还是F7脱颖而出，期待两款新车的上市。