提三菱欧蓝德十天，车主：一场大雨让我想退车
日系车在印象中一直都是皮实耐用的代名词，可靠性比任何车系都强的多。正是这种潜移默化的观念影响着很多消费者，购车目标比较偏向于日系车。没有车是完美的，日系车在好也是有缺点，这位三菱车主的遭遇了解一下。
湖南的张先生花了20万买了一辆白色三菱欧蓝德SUV，新车还没开几天就遇到一件让他尴尬不已的事情。为了给新车散散味在驾驶时习惯性的把窗户天窗都打开了，但回到家之后却发现天窗怎么也关不上。不巧天气又要下雨，为了防止车内进水只能打伞放在天窗上，还用了两把伞。
一场大雨“蹂躏”过后看着车顶的雨伞张先生彻底对日系车失望，这么不凑巧的事情偏偏自己遇上了。开去4S店之后表示给车主免费维修，即使这样张先生还是不太舒服。很担心日后再出现什么毛病，极度影响了自己的用车感受，表示想退车。
图为三菱欧蓝德，新款由广汽三菱国产，定位中型SUV、分为5座和7座版本。外观上虽不像帕杰罗那样硬朗，但大面积的格栅看着依然很霸气，宽大的镀铬饰条显得精致一些。
三菱欧蓝德车长4705mm宽1810mm高1710mm，轴距2670mm。车身尺寸在同级别车型中表现一般，侧面造型方正当中带着圆滑能够符合大多数消费者的审美。
动力上搭载2.0L和2.4L自然消费发动机，最大输出分别为166马力和192马力。使用适时四驱系统，越野能力要明显弱于帕杰罗。厂商指导价为15.98万—22.38万元，作为家用SUV来说挺合适，满足了消费者买大车的需求。
图为三菱欧蓝德内饰，造型设计上显得有些中庸，内饰配色不够年轻。整体的质感还可以，与竞争对手相比的话没有太多优势。
图为三菱欧蓝德第二排，乘坐空间表现良好，座椅靠背支持角度调节。但座椅前后移动功能只有7座车型配备，有些不够人性化。
后备厢地板很平坦，第三排两侧的杯架占据了一定的空间，第三排放平之后储物空间可以满足家庭使用需求。第二排座椅放倒隆起较大，实用性并不是很高。
最近频频爆出的日系车排放造假、油耗造假等事件让日系车的形象严重受损，现在汽车小毛病也开始越来越多。只希望是个案，不要想本田机油门事件一样大规模爆发，虽然情况不严重但是对消费者的体验有很大影响。
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