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原标题:任我明说丨SUV罕见下滑，背后的原因竟然是……

“我是老任，有事任性讲！”

——“我是大明，有话明着说！”

一档处女和天蝎碰撞的汽车脱口秀，两个毒舌聊尽行业最in话题。

第4季第1期——SUV罕见下滑，背后的原因竟然是……

中国SUV市场见顶了吗？老任和大明将从四个方面为大家解读：购买与拥车成本、消费环境变化、人口结构变化、产品本身，而且两人还大胆预测了未来SUV市场及产品将会有哪些趋势。请看本期任我明说：《SUV罕见下滑，背后的原因竟然是……》

《任我明说》主持人：

老任，《童济仁汽车评论》创始人

大明，《车聚网》创始人

去年12月，SUV在中国车市的占有率达到45%的顶峰，但今年开年后，SUV的份额却一路下跌，至7月只剩不到41%。SUV份额不断下滑的背后，是哪些因素在作用？

▎拥车成本与消费环境：SUV消费欲望的降低

通常来说，同一级别的SUV与轿车，SUV的价格要比轿车高20%-40%。这决定了在“消费降级”的经济形势下，越来越多注重性价比的消费者不会选择溢价率相对较高的SUV，这点在中低端SUV市场表现得尤为明显。

SUV的使用成本也要比轿车更高。更大的重量与风阻，让SUV的油耗普遍比同级别轿车高20%-25%。部分7座SUV，在年检等政策上也比5个座位的轿车相对麻烦。

如果我们再从地域分布来观察SUV份额的变化，SUV份额下滑最严重的五个城市——南京、南昌、柳州、天津、杭州，其中有因为房价过高而抑制了其它消费，也有因为有了更多使用成本更低的出行选择（比如柳州地区的宝骏E100）而让SUV不再火热。

但是也有城市的SUV份额在增长——平顶山、信阳、恩施、驻马店、曲靖，这些城市的共同特点是汽车消费理念尚未完全成熟，消费行为相较一二线城市略有滞后。

另外，此前有些区域，因为地理环境原因，确实也有对车辆通过性更好的需求。不过随着大多数城市基础建设的完善，道路越来越平整，建设工地越来越少，这一需求也在不断降低，

▎人口结构：SUV吸引力的下滑

讲到人口，我们需要按照“85前”和“85后”进行划分。

85前的人群，此前对于SUV旺盛需求的一个重要原因就是二胎。但是随着二胎生育短暂爆发后的平稳，对于7座SUV的影响在今年上半年体现出来——4.8米左右的7座SUV销量开始下滑。

而85后的人群，一个重要的标签是“个性化”，而且因为这部分人群仍多为独居或是小家庭，因此对于空间等功能性的需求也并不强烈，反而是能凸显个性化的产品会更受青睐。

▎产品本身：SUV功能优势的弱化

在SUV增长最好的2015-2017年里，众多厂商尤其是部分自主厂商，以一批“高配价比”的SUV车型抢占风口市场，短时间内带来了销量和盈利。但由于体系实力未能跟上，导致产品质量不能得到保证，产品的保鲜期也特别短，产品口碑恶化造成了销量断崖式下滑。这部分产品的消失，也让那个“曾经繁华”的低价位SUV市场昙花一现。

而SUV本身的造型和车身型式，让两件事情不能得到很好的协调。一个是设计比例，尤其是尾部设计可供发挥空间不大，造成SUV往往在比例上不如具有前、中、后三段的轿车更加容易把控。另一个则是舒适性，重心较高的特点让SUV的后排乘坐舒适性，也不如同样底盘素质的轿车。

所以，传统的SUV也在进化，以适应新的消费需求。比如越来越多带有跨界性质的SUV出现：C-HR、奕泽、GLA、CX-4、领克02，这些市场上热度很高的新兴SUV车型，都是更多面向驾驶与个性化的产品，这也是SUV与轿车在不断融合的一大体现。

SUV可以做得更“低趴”，更加注重驾驶性能，而轿车同样也可以向“多功能”发展，诸如旅行车、6座乃至7座轿车的出现，也让传统SUV在功能性上的优势不断被蚕食，市场份额自然也在缩减。

另一方面，SUV所提供的功能性真的无可取代吗？当消费理念趋于成熟与务实时，消费者更愿意根据核心诉求去购车，比如过去想要买7座SUV保证多人出行的便利性，现在可能就会认为一台7座的MPV会更加舒适。那么在大家庭出行的核心诉求上，7座SUV就不如7座MPV更加专精。

▎务实与理性：消费市场未来几年的关键词

关于务实与理性，我们可以从两方面来看。

第一就是最容易理解的性价比。对于当下的主力消费人群，在房贷、生育等重压的情况下，选车时一定会把对性价比的要求放在很靠前的位置。这对于汽车厂商设想的SUV基盘用户群是一个很大的动摇。

第二就是跟风消费的减少。更加个性、时尚、运动的车型，会是新生代消费者的选择，而轿车在这些方面的延展空间显然比SUV更大。而且新生代消费者也越来越无视车型的分类、分级，更多会依凭自己的喜好去买车。汽车厂商也需要不断去根据市场趋势，去造消费者更加喜欢的车。

▎读者互动

您觉得今年SUV市场的份额是否真的见顶了？

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任我明说｜轿车真的干不过SUV了？

进入2018年，为何主流7座SUV的销量反而跌了？

SUV增速放缓影响了谁？

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