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德系车除了精湛的造车技术抓得中国消费者心痒痒，最主要的是还是强烈的“求生欲”。为了满足中国消费者追求大的需求，在变长变大的路上一去不复返，有多长就加多长。

等了两年多时间才引进国内的Q5L攒足了期望，对比起来，全新A6L就有点心急了。国产版与海外版同期开发，预计2019年初上市。奥迪A6的成长之路，也并不那么风调雨顺。上半年在德因涉嫌作弊污染气体排放的软件，还遭打入“冷宫”。但凭借奥迪灯厂的精湛工艺，超大的内饰大屏及全系标配48V轻混动系统动力，仍然与奔驰E级和宝马5系并肩，形成车圈三角鼎力。

不需要任何防备，全新奥迪A6L又是长长长。新车的轴距加长到3024mm，相较海外版车型增加了100mm，比目前国内在售的A6L都还增加了12mm。

除了长，全新奥迪A6L还有什么值得你为它转身爆灯的理由？

理由一：自选组装，个性定制

在德国工业4.0的时代背景下，宝马大玩私人定制，奥迪也来凑热闹了。全新A6L为消费者提供外观和自选配件进行个性化搭配，前格栅、前保险杠、前矩阵大灯、后扰流板、后排气管、天窗、门把手、多种轮毂……尾部也有两套不同的保险杠，扰流板和尾管造型以供选择！

个性化越来越被重视的时代，私人定制的风终于吹到车圈来了。奥迪还算是走在前列的， 这也可以给自主品牌带来点创新方式了。奥迪一向以科技见长，而此次却在外观组件上做出如此大的改变，也是为了在激烈的竞争中做到自身的多样化和服务的超前化。

理由二：大改“官车”风气，稳重大气

新车采用了全新矩阵式LED大灯，微改六边形进气格栅，格栅外围全部用镀铬饰条包围，气场更足。

从车身侧面可以看出，奥迪全新A6L后门加长十分明显，车顶线条也随之拉长，三角窗造型同样有所调整；车身线条较为复杂，腰线首次采用分段式设计。有趣的是，所选配置不一样，车长尺寸也可有5038mm和5050mm两种尺寸。

最震撼的还是尾部，一条饰条像离弦之箭一样极具力量感的将两侧超长面积尾灯贯穿链接，整体线条丰富，凸显层次感、采用全新设计的横向LED尾灯组，一条镀铬饰条将两侧尾灯贯穿。看起来就十分动感，配合底部超大面积的后保镀铬，很有震撼力！

从这小部分的图看来，全新奥迪Q6L和早前的那种四平八稳的风格已经很不一样，大改“官车”面貌，给人以大气稳重之感。

内饰和动力尚未公布，但猜测和海外版相差无异。从海外版的全新A6内饰图来看，采用"三屏"设计，12.3英寸显示导航及驾驶相关信息；10.1英寸触控屏显示娱乐信息；8.6英寸触控屏幕代替传统按键，控制舒适性配置并支持手写输入功能。

动力方面，从本次的申报信息来看，国产全新奥迪A6L将搭载三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps）,不过新车肯定不会就这一种动力选择，预计后期肯定还会推出1.8T版本拉低售价，但是对于现款上那台2.6L V6自吸的机头能不能保留就不一定了。

最后，来一张海外版奥迪A6L养养眼，从海外版来看，全新奥迪A6L想甩掉“官车“帽子的决心很坚定。不知道这样的改变，能不能吸引一波90后来买单？