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原标题:游记| 路在脚下，这一趟国门之旅让我重新认识了皮卡

关于出发

梦在前方，路在脚下。

幻想再多，也只有出发，才能抵达。

往前走，每一步都是未知。

但不走，又如何能看到远方美好的她。

《心花路放》里的耿浩为解情结，和郝义开着一辆GL8自驾三千公里，遇见了各式各样的人群，一路坎坷，一路欢笑，最终阴影散去，直面面对生活。

《后会无期》的故事则是由一辆POLO开始，三个年轻人决定重新选择自己的前路，踏上了一段横穿大陆的旅程，用一次次的告白和告别，寻找不同的人生意义。

《Begin Again》讲述了一段英国傲娇才女和美国落魄大叔在纽约的偶遇故事，浪漫、激情，让他们彼此重拾了希望，找到新方向，再次出发。

而轱辘哥则跟随江铃域虎的脚步，开启了一段属于勇者的国门征途。穿越在中越边境线上，一边是国土，一边是越南，北仑河之隔，风景清幽，日常在都市里的烦冗一扫而光！

这是一场蓄谋已久的“意外”

江小白说，我们的相识，是一场蓄谋已久的意外。而江铃域虎和国门之间则是一场历经了七年考验的情缘，从“遇见”开始，以“约定”告别，每一年都不曾错过。

2012年，江铃域虎去到北疆国门，致敬“黑河好八连”边关战士，由此拉开了其与国门的不解之缘。随后，江铃域虎陆续去到了中国北大门二连浩特、西双版纳国门、东亚之窗满洲里、最美国门瑞丽、长白口岸等国门。今年，第七季“江铃·域虎国门之旅”来到了广西防城港，再出发，风景依然旖旎。

而在这数年间，江铃域虎品牌的快速成长出乎人意料，在每一趟旅程中，我们都可以看到江铃域虎的新一轮成长。今年也不例外，域虎6字头皮卡和域虎3在这次旅程中惊喜亮相，进一步提升了家族的产品竞争力。

域虎6字头皮卡是基于全新域虎改装而来，由于采用了封闭的货箱设计，使得这款车不受政策方面的限制，也就是可以自由进市区。改装之后的车身造型非常帅气，线条感突出，和大尺寸SUV有异曲同工之妙。

域虎3则是江铃皮卡即将推出的一款超值实用型皮卡，将会同时推出柴油机2.5T和汽油1.8T两种发动机排量，均达到国五排放标准。推出之后，将会和经典域虎、全新域虎形成域虎皮卡的全新产品阵营。

以最好的状态，随时出发。这是江铃域虎从第一次踏上国门之旅开始，就一直遵循的原则。在域虎6字头皮卡和域虎3以及苗族姑娘的特色歌舞助阵下，我们的车队浩浩荡荡出发了。

第一站：在东兴邂逅京族妹子

我们从南宁出发，一路驱车200公里左右前往东兴市，目的地是东兴口岸。东兴口岸位于广西防城港市东兴市区，是我国唯一与越南海陆相连的国家一类口岸，同时也是中国第一大陆路出国口岸。

在到达东兴口岸之前，我们首先去到了东兴市长湖生态园，品尝了京族特色的午餐。京族也称为越族，主体在东南亚，而中国境内的京族主要分布在防城港市。

进门之前喝一杯迎宾酒是必不可少的！

午餐是“大拼盘”，各种肉、粗粮、小吃一起上！

京族妹子热情好客，和其他少数民族一样，擅长歌舞。

随后我们便出发至东兴口岸，从“妹子模式”切换到了“军兵哥哥模式”，霸气的江铃域虎和英姿飒爽的军兵哥哥同框，毫无违和感。

一个是守卫国土安全的国门卫士，一个是为部队、基建、电力、行政执法等多领域所青睐的工作伙伴，两者之所以合拍，大概是因为他们都有着铁血基因，同是担当着“守护者”的角色。江铃域虎甚至还随联合国中国维和部队赴西非参与维和任务，以及成为中非军援中主要军援装备，这不仅是江铃域虎的骄傲，更是整个中国汽车品牌的骄傲。

中越友谊大桥，是连接东兴和芒街经济往来的重要桥梁，人们正在忙碌地进行着各种货物搬运。

大清国钦州界碑，这是中越边境线上的其中一个界碑，已有百年历史。

在参观完东兴口岸之后，我们还前往营地和边检战士们来了一场篮球友谊赛。赛果可想而知，日常缺乏锻炼的媒体老湿们自然是打不过边检战士们的！

第二站：穿越中越边境线

体验京族特色、致敬国门卫士、再来一场友谊篮球赛，充实而有意义，而我们的旅程还没有结束。第二天一早，我们便出发前往中越边境线。

中越边境国防公路是国内最美的景观公路之一，全长780公里，是许多自驾爱好者的自驾胜地。因为这里不仅路况多样，囊括了直路、坡道、弯路以及山路等，可以充分释放你的驾驶欲望，沿途还可以欣赏独特的地貌景观以及体验浓郁的边关风情。

我们的域虎车队一路沿着边境线前进，经过青山绿水、山村人家，身处国土之上，隔河便可观望对面越南的风土人情，这种体验甚是奇妙。

但事实上，车队经过路况并不是十分好，碎石路面、烂路、弯路、深山密林等，再加上下着大雨，沿途雾气四起。而江铃域虎表现十分给力，一直以拉风的阵容稳步前行。

无论是经典域虎还是全新域虎，都凭借着可靠的军工品质、领先的越野性能，出色的完成了这次征途。其中全新域虎搭载的 2.0GTDI汽油发动机和2.4T柴油发动机都具备有低速高扭的特性，在低转速的时候便可输出最大扭矩，再搭配来自博格华纳的电控四驱系统，全新域虎在经过山路、坡道时表现仍然非常稳扎。

最后值得一提的是江铃域虎的舒适性。由于路况比较复杂，出于安全考虑，大部分时间都是由随车教练驾驶，轱辘哥也有机会充分体验了江铃域虎的后排舒适性。后排空间达到了一辆紧凑型车的合格表现，还配备有点烟器接口，方便后排乘客充电。另外，座椅的承托性、包裹性都很好，还配备有头枕，即便是200多公里的长途旅程下来，也不会感觉到太劳累。

下一站：期待

江铃域虎不仅是国内销量领先的自主皮卡车型，更是倡导中国特色皮卡文化的引领者，以实打实的品质，树立了自主皮卡的高端形象。同时，通过国门之旅，用实际行动支持祖国边防建设，向国门卫士致敬，向我们传递了满满的正能量，也向世界展示中国力量，展示了一个真正勇者应该有的姿态。

“怎么能不喜欢出发呢？没见过大山的巍峨，真是遗憾；见了大山的巍峨没见过大海的浩瀚，仍然遗憾；见了大海的浩瀚没见过大漠的广袤，依旧遗憾；见了大漠的广袤没见过森林的神秘，还是遗憾。世界上有不绝的风景，我有不老的心情。”

江铃域虎的下一站，会是哪里？下一站，又将会给我们带来什么样的惊喜？相信江铃域虎早已蓄势待发！