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说了这么多，那到底区块链和汽车行业又有什么关系？我们都知道汽车产业链不仅复杂，且涉及行业众多，从设计、研发到采购、生产再到销售、售后等，每一个环节对汽车产业的发展都有很重要的作用。假设在以上环节中应用了区块链，汽车产业会发生什么样的变化呢？

随着经济全球化进程的不断加快，供应商与车企之间的合作也变得更加频繁广泛，如何有效协调它们之间的关系，确保供求平衡，并实现库存水平的最优化动态管理，是双方都急需解决的问题。虽然丰田的精益生产方式在这方面贡献了很多优秀经验，但也依然无法做到最理想的状态。而基于区块链生成的系统，不仅可以提高各方之间准确信息的透明度，还可直接从源头减少订单错误率。

就像一直以来，终端客户都无法也不会与供应商直接接触或联系，主机厂才是连接两者的桥梁，无论售前售后都是如此，那么在信息传递及反馈的过程中，准确性和时效性都会有所影响。不过，区块链结合整车零部件供应体系之后，终端用户的购车意向以及车辆状态数据就都可以直接发给供应商了，这样一来，不论是对供应商还是主机厂，就都能更好地把控生产节奏和库存。

除此之外，在各大车企纷纷发力的共享出行服务中，区块链也能发挥作用。就拿最常见的P2P租车业务来说，如今的租车用户和车辆归属用户之间都需要通过第三方平台建立联系，这样租借双方才更放心。但如果应用了【去中心化】的区块链技术，租借双方就可以直接交易，而下单订车以及车辆使用过程中产生的所有行为，都将被发送给区块链内的其他用户，用以确保交易安全。这样的结果就是交易会更方便，保障更多方位，租车用户的使用成本也更低。

特别是当智能互联、自动驾驶汽车开始从理论变为现实时，车辆的网络安全问题也越来越受到关注。由于车辆识别、认证、授权等通信都越来越集中依赖于中央云服务处理器，所以任何一个单点故障都可能摧毁整个网络；此外，随着交通系统中物联网设备的不断接入，用户也担心这一中心化模式会急剧增大数据中心被黑客入侵的风险，进而侵犯自己的隐私安全，甚至可能威胁到整个周边所有交通参与者的安全。

但区块链技术的广泛应用也许可以很好的解决这一问题。据相关人士透露，如果能将区块链技术覆盖包括车辆、车辆装配线、云存储、终端用户设备等整个网络，并将所有公共区块链上的交易进行单一或多重签名，再利用区块链技术的特性优势确保适当的访问控制、身份管理以及数据完整性，那就可以确保系统在车辆、软件供应商等之间安全地进行数据交换，并为车主的隐私安全起到良好的保障作用。

大多处于概念及起步阶段