凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

为啥油价一直涨“两桶油”还是天天喊亏损？加油站高层说出了内幕

2018年08月21日 18:11:41

分享到：

来源：斯文评车

对于很多车主来说，油价绝对是一个敏感词汇。有了汽车车主们才深切感受到油价涨的实在是吓人，今年以来已经连涨好几次了，最近好像已经快要突破8元每升了，车主们都觉得恐慌不已。那么小编不知道广大车主们发现了没有，尽管油价在不断上涨，但是“两桶油”还是天天喊亏损，这也确实是一个非常奇怪的现象了，那么这到底是为什么呢？

我们都知道，中石油和中石化可以说是我国加油站的两巨头了，在全国几乎是垄断的。小编调查有关数据显示，“两桶油”在我国已经设立了五万多个加油站网点，尽管前段时间国家放开了对外资加油站的限制，不过对于两桶油来说，影响并不大甚至说根本没有。五万多家加油站网点早已遍布全国各地，外资加油站在我国市场上甚至就站不稳脚跟。那么回到我们今天的主题，既然两桶油的市场这么广阔油价又那么贵，为什么还会亏损呢？加油站高层终于说出了这其中的内幕。

高层人员表示成品油的税所占的比例还是非常大，几乎高达油价的百分之三十多，也就是说你加一百块钱的油，这其中有三十块钱都是税。成品油中汽油的消费税是1.12元/升，柴油的消费税是0.94元/升；成品油的增值税税率是17%。除了这些还有其他的税费，以消费税和增值税为税基的城市维护建设税和教育附加税，其中城市维护建设税税率为7%，而教育附加税税率为3%。

除了这些还有其他各方面的支出，一个加油站网点的设置就需要很多人工，站长，会计，安全员和加油人员等等，当当除了这些基层的人员，还要更高层的领导，县级管理，市级管理，省级管理再到总部等等，每个层级都需要众多工作人员，再加上全国上下五万多个网点，据统计“两桶油”加起来要有二百多万名员工，这费用真的是非常大了，再加上有的高层的领导的工资也是高的可怕，所以在这上面的费用还是非常高的。