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君马汽车作为众泰旗下独立运营的全新汽车品牌，成立至今也就刚刚一年多一点的时间，但是在今年8月20号也就是昨天，君马的第三款SUV 君马SEEK 5就已正式上市了，这么快的出新速度的背后，SEEK 5的产品力究竟怎样呢？

前脸部分，SEEK 5采用了倒三角形的前中网设计，整个前中网全部使用粗壮的横直镀铬饰条作为装饰，显得比较保守。方方正正的前大灯内部有着4颗LED灯组，中网下沿的展翼式镀铬装饰将两个大灯托起，算是一个小亮点。

侧面SEEK 5给人的视觉效果主要来自巨大的车身，一眼看去就显得十分敦实厚重。两条腰线轻微上扬，一直延伸到车辆尾部，车窗框线设计很高，让SEEK 5的侧面力量感营造的不错。君马SEEK 5尺寸长宽高分别为4771*1859*1735mm，轴距达到了2800mm，内部空间表现不错，同时全系都为7座车型，实用性很好，从这一点来看君马SEEK 5很懂国内消费者的实际需求。

SEEK 5的尾部设计相比之下就比较平淡无奇了，没有太多视觉冲击力。长方形的大灯突出于车身之外，有点悬浮的感觉，但是总体设计横平竖直，底部的两条亮银色装饰相比于硕大的尾部来说点缀作用并不强烈。

内饰方面，君马SEEK 5采用全黑的内饰配色，符合中型SUV的主流调性，贯穿式的空调出风口设计有点奥迪的味道，偏向驾驶员一侧的中央控制台在人体工程学上的表现还不错，同时像全液晶仪表和悬浮式中控屏等主流配置都没有缺席。最值得称道的是，SEEK 5装配了与宝马类似的手势控制系统，在国产车中十分罕见，使SEEK 5在操作便利性和科技感上的提升不小。SEEK 5的内饰在用料方面表现也不错，大量的软性材质让整个内饰氛围有很不错的表现。

动力方面，君马SEEK 5采用1.8L发动机搭配5挡手动变速箱和1.5T和6AT的动力组合，最大功率分别为139马力和150马力、156马力，最大扭矩为187牛米和215牛米。这样的动力数据表现只能说一般，带动1.6吨的大车身只能说勉强够用，实际驾驶体验起步时还算比较轻快，速度上来之后动力性能就捉襟见肘了，只能说满足日常代步等使用，同时全系扭力梁后悬挂的设计也并不是太令人满意。

总体来看君马SEEK 5在内饰科技感和整车实用性上表现还是可圈可点的，但是设计到核心技术的动力总成方面，SEEK 5并没有太明显的优势。不过作为一款中型SUV来说，它的价格绝对是非常便宜的，7.79-12.89万元，而且配置这么丰富，如果对这方面更重视的消费者，可能会觉得很如意。就看自己如何抉择了。