太窄了操控差，太宽了油耗高，轮胎应该怎么换才最合适？丨视知车学院
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很多车主看到别人车的宽胎挺霸气，顿时觉得自己的215胎太小气，于是下定决心，哪怕花钱也要换个宽点的轮胎，不仅更有面子，还能提高性能。但轮胎真是越宽越好吗？今天视知车学院就来讲一下轮胎的宽窄对车子有什么影响，想要改换轮胎又有哪些需要注意的事项。
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哎？这车和我的一样，怎么轮胎那么宽？
人家是高配版，所以装更宽的轮胎。除了视觉上更有冲击力，轮胎和地面的接触面积也更大，抓地力相应提高，刹车和操控都能更上一级。
不过，宽轮胎也不是哪儿都好。
抓地力强了，噪音还大呢，油耗也跟着上涨。
就像你是38号的脚，穿45的鞋，太大太宽的轮胎还会使加速变慢，转向也不灵活。
而原厂轮胎一般都是车厂综合考量了各方面因素，绝对满足你日常使用的选择。
实在想换，就先查查说明书，看看轮毂尺寸、轮胎宽度和扁平比。不建议换轮毂，它要是变了，传动比、时速表都得跟着变。
然后再确定轮胎尺寸，注重操控就上宽点的胎，和原厂的差别不大就行。
通常，发动机动力大小对应不同的轮胎。
轮胎前边的这个数字代表轮胎宽度，最后两个数代表轮圈直径，数越大轮毂越大，斜杠后边的则是扁平比，一定程度上代表胎壁厚度。
越野车成天跋山涉水，胎壁当然得厚。注重操控和路感，胎壁就薄一些。你要是常去户外，就选个AT胎，不想折腾，可以选个耐磨的经济胎，还有舒适静音胎、性能胎……
车学院最后建议您，换轮胎一定要到专业改装店升级，别一味求大，顶配车型的规格就差不多了。
最后，换了轮胎，一定要做个动平衡测试啊！
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你选轮胎会认准某一个品牌吗？
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