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大众品牌在国内可以算是有口皆碑了，品牌溢价极高，神车的代表等等。在大众眼花缭乱的众多车型中，大家该怎么选，就成了最大的难题。

这位网友看来也是大众的死忠粉了，非大众不买了。好吧，那咱们就选来看看10-15万元区间大众都有哪些车型。

上面这几款是常见选项，中低配基本上15万以内都能拿下。再来看看下面这几款不常见选项。

在11-15万元区间，这四款车也都能下来。可能因为是国人审美的问题吧，下面这四款车的销量可以用惨淡来形容了。论空间，旅行车的造型肯定要比三厢轿车的可用空间更大。论驾驶感受，大众MQB平台我就不多说了，况且这几款车的底盘、动力和调校上的差距微乎其微。差距最大的就是市场保有量了，下面这几款车连上面几款车的零头都不到，可见国人对三厢轿车的偏爱了。那么上面这三款我们该怎么选呢？别急，我一个一个说。

• 朗逸

优点：大众全系车型销量王，经久耐造，还省油。居家过日子首选，没有之一。缺点：配置极其低，平台极其陈旧，驾驶质感？风噪声噪？这不在朗逸的设计范畴之内，所以就别奢求了。

新款朗逸已经上市啦，全新的平台，全新的设计，现在还不知道它能否像老朗逸那样经久耐造，不过价格幅度倒是不大，10万左右预算可以考虑一下。

• 宝来

宝来算是排在朗逸之后的第二台神车了，民间广为流传的一段话就是老宝来、新朗逸，千万别选错咯。这句话不为过，因为最早一代宝来给许多人留下了很深的印象。动力和操控都刷新了大家对大众车型的认知，直到现在还有许多车主对老宝来情有独钟。

但是近几年宝来每次更新换代都会有车主吐槽品控下降不如老款，可能是大众减配的手法被发现了。随着全新宝来和全新朗逸的上市，大众也开始一视同仁了。都采用新平台设计，而且价格区间也都重叠，区别上也就是外观和配置上的差异了，该怎么选，看外观就可以了。

• 速腾

速腾绝对算是大众旗下家喻户晓的一款车，第一代速腾现在二手车成交价也都在4-5万元左右，要知道那可是十年前的车型了。

速腾也在减配路上走了一遭，当年断轴事件也是闹得满城风雨，后悬挂由多连杆改扭力梁，也是人尽皆知的事实。好在大众浪子回头，重新换回多连杆独立悬架，不然速腾真就被这么玩死了。

相比宝来和朗逸来说，速腾配置更高些，外观也更规整些，可以看做是高尔夫的三厢版本。但在今年更新换代的车型中，我们并没有看到速腾，或许是大众另有目的吧，在这个价位上，速腾的质感还是要比宝来和朗逸好一些，在驾乘感受上略强，如果不在乎多花点钱的话，买速腾也是不错的选择。

高尔夫

如果对空间没什么要求，我还是建议大家买辆高尔夫吧，毕竟这是一辆原汁原味的大众车，没有减配，操控性好，动力足，外观新颖。唯一的缺点可能就是两厢的车造型让许多人对它提不起兴趣。当然，如果你是位女士，那么高尔夫肯定会比上面三种车型更适合你。毕竟这台两厢车的售价要比上面三辆车的售价都高，钱不会撒谎的，开过高尔夫才算真正开过大众车。

• 总结

其实10-15万元车型有很多，除了大众还有丰田卡罗拉，本田思域等车型。买车不用买最贵的，买适合自己的就行，只有适合自己的才是最好的。